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1、 科技含量低，关键部件仍需进口
环卫专用汽车主要用在洒水车、扫路、吸污、垃圾清运方面，产品结构与发达国家相比相对比较简单，功能单一、可靠性差、成本较高等缺点。由于科技含量低，易于仿制，许多企业都可以生产。产能高，需求不足。
2、缺乏自主创新能力
环卫车品种繁多、产量小，新产品开发投入较大。许多企业技术开发上投入不足，只有通过仿造走捷径，少数车型采用引进技术及进品关键部件组装。
3、 专用底盘缺乏
专用底盘的缺乏是长期困扰我国环卫专用汽车发展的主要问题之一。环卫专用汽车品种多，对底盘的要求各异。目前，承载质量在5吨、8吨、12吨的底盘采用的二类载货汽车底盘基本上可以满足市场需求，但是一些技术含量高、结构复杂、批量小的特种环卫作业车底盘，如声屏障清洗车、涵洞清洗车等要求特殊的专用底盘还是空白，主要依靠进口。
4、 关键部件仍需进口
我国环卫专用汽车上装总体水平不高，如液压件、泵类、控制仪表等尚未达到较高的技术水平，制约了高新技术环卫车辆的开发生产。虽然我国环卫专用汽车在产量上已经具有相当规模，但大多数为劳动密集型及中低技术水平的产品，如普通环卫洒水车、绿化喷洒车、自卸式垃圾车等。一些技术含量较高的车型龙其是关键部件仍需进口。如低速环卫作业底盘、真空泵等。
5、 生产存在散、乱、差等问题
由于我国大多数为外购底盘进行改装的中小企业，机械程度普遍低下，手工作坊式的多，产品质量参差不齐。产量小，难于实现规模经济，企业的经济效益受到局限。环卫行业内部企业受到行业的保护，产销量基本得到保证，一些有实力的民营企业和行业外企业进入某些环卫专用汽车领域还存在一定阴力，这不利于市场竞争，也不利于技术进步，不利于提高产品质量和降低成本。
