广告宣传车结构特点与配置情况

    随着Led技术的发展，目前，在这方面最为出色的非移动广告宣传车莫属了，它是在发挥led最大特点的基础上，与汽车平台相结合。
许昌经荣实业生产的广告宣传车是一款高端轻卡广告宣传车，他能满足一二线城市的需要，有燃油公告，排放标准达到国四。来说一下这款高端奥铃广告宣传车发动机的工作特点：
安装在奥铃广告宣传车上的发动机是四冲程柴油发动机。柴油发动机同汽油机相比有，运动部件的质量大、转速低。因而，每气缸容积的输出力只有汽油机的一半。尤其是由于气缸内的爆发力大.导致振动大。虽然如此，柴油发动机有气缸内压缩比大、热效率高、燃油消耗量少等优点。另外，柴油作为柴油发动机的燃油价格使宜，作为商用车的发动机是经济的。
还有，不需要有发动机的点火装置，从而不必进行电系维修，提髙了可靠性。柴油发动机的燃烧方式，有燃袖消耗较少的单室式的直接喷射式，碳氧化合物排量较少的副室式的预燃烧室式、涡流室式。
奥铃广告宣传车柴油发动机的心脏部位是向气缸内的高温压缩空气里以数百个气压的压力进行燃油喷射。并且.进行喷油量调整的“喷油泵”和喷油泵组成一起的决定发动机旋转速度和喷袖量关系以及最髙旋转速度的“调速器”，对应旋转速度调节燃油喷射时间的正时器，以及控制气缸的进、排气的“进、排气系”。为充分发挥发动机所具有的基本性能，有必要设计最合理的喷油泵、调速器、正时器、进排气系。这不仅是为了得到大功率，而是为了徘气净化，提高燃油经济性。
这是日益要改善的发动机技术项目。发动机的转速和最大转矩、转速和功率特性是表示发动机的重要特性，调速器特性也影响汽车驾驶感觉。从奥铃广告宣传车发动机曲轴所输出的净输出功传到离合器，通过变速器变速后传到传动轴、主减速齿轮、半轴齿轮，然后传递到轮胎。在这力的传递路线中也有齿轮的啮合损失和搅拌润滑油的組力’净输出功并不在这里作功，而传到最后轮胎的动力才驱动车辆。车辆行驶的时候产生轮胎的滚动阻力，汽车的加速阻力，爬坡阻力，空气阻力等各种阻力。换句话说，如何设计使这些阻力最小、提高动力性能、提高燃油经济性，就是最主要的。
广告宣传车结构特点：
广告宣传车一般由五部分组成。包括大屏系统、供电系统、液压系统(有些没有部分)、操作系统、牵引系统。供电一般采用工业380V电，或者自身发电机供电。
移动Led传播优势：
1、节约时间。传统的LED显示屏背景、大幕等需要花费时间进行搭建，拆装。而移动广告宣传车省去了搭建，拆装等过程，体现了现代媒体方便快捷的优点。
2、流动传播。不受地理位置的限制，可根据客户需求在大街、小巷、社区、商贸区等客户需要的任何目标市场区域内深入广泛的宣传。
3、视觉效果好。由于采用目前流行的LED彩屏作为输出主体，立体感十足，有极强的视觉冲击力。本身这种形式造型独特很容易吸引大众视线。
广告宣传车所具备的优势，还远远不止于此，这里只是在其特点上总结出来的一部分。具体还有很多优势是需要用户在使用中慢慢发现的，如果你想要详细了解，可联系我们的在线人员。