随车吊解密2：一汽股权分立

       随车吊记者报道：一汽通用红塔原称为《军事工业企业，兵器工业部在1966年《转换厂，1980年开始生产汽车，其名称的改变；在1983年到云南蓝箭汽车厂一汽红塔（集团；在1997年，美国基于云南蓝箭汽车厂，一汽红塔云南建在线阅读汽车制造有限公司一汽红塔公司；2009年8月全面进入一汽通用公司的合资企业，其名称的改变系统，对一汽通用红塔。

       “通用汽车公司的未来在后，并没有在该公司的大量投资，不跟踪模型的合资公司，产品大部分还是来自旧的蓝色箭头厂，年转化只是一辆车。即使如此，每一年，但也有约2000万美元的一汽通用技术转移费，通过销售渠道销售一汽通用汽车支付费用，但也OEM。我们公司的生产基地，成为一汽通用电源的销售，他们甚至还数了。”一汽通用红塔新、老工人告诉记者complain操作系统。（此消息通过东风随车吊核实）

       金艺奖”，去年的9000万元的损失，主要是由于原材料价格和内部管理成本和销售的下降，也有很大的关系。金艺也的确存在对一汽通用红塔云南《一汽集团“技术转移技术转移费”，但在今年4月到停车费支付。如果您要购买蓝牌随车吊或者咨询随车吊请关注汽车家园网。