各位司机朋友们知道了自卸吊节温器的重要作用了吧

购买过自卸吊的司机朋友们都知道，节温器是车辆发动机上的一个重要部件，它是否正常工作直接关系到发动机的正常运转。那么节温器的工作原理又是怎样的呢?下面由自卸吊厂家的技术人员来为你介绍：

节温器(thermostat)是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热;主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。

知道了节温器的工作原理，我们就很容易判断随车自卸吊节温器是否失效了，通常会用到以下2种方法：

方法一就车判断法：当发动机水温高时，在检查了冷却液不少膨胀水箱内液面也翻动后，说明水泵工作正常，则需要检查节温器工作是否失效。方法是：如果发动机出水管处很烫手，而冷却水箱进水、出水口处均不热(此时应排除水箱不通的故障)，则可断定节温器失效。这是因冷却液不能进入大循环引起发动机水温高。否则为节温器正常。

方法二简单试验法：检验从自卸吊上取下的节温器或换用的新节温器质量是否可靠的方法是：将节温器放入盆中，放一水温表，倒入82-85℃的热水，待5分钟，若节温器不能开启0.1mm以上，则说明节温器失效;倒入95-100℃的水后(将烧开的水立即倒入)，待5-6分钟取出检查，大循环阀处间隙应为10mm，小循环阀应关闭。此时，若大循环阀打不开或间隙小于10mm，则说明节温器不能满足发动机正常工况下的工作要求。

相信经过我们的介绍，各位司机朋友们知道了自卸吊节温器的重要作用了吧!