防御机油燃烧,躲避不必要的困扰

    当我还没有对汽车太熟悉的时候，老爸就给我经常给我讲汽车的各种相关知识，我想我现在能够对汽车了如指掌，他是功不可没的。我印象深刻的是老爸告诉过我，烧机油的危害性，比如积炭、动力性能降低、尾烟排放超标、费钱等等。这些不良后果最终导致车辆的损坏，因此，避免油罐车烧机油是势在必行的任务。

    那么怎样判断汽车是否在“烧机油”，我给大家一些简单的方法，主要可以从以下两个现象来辨别：

    1.“烧机油”的主要表现是行车时尾部排出蓝色尾气，这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。

    2.机油尺检测出机油消耗过快

    这里您可以这样做：清晨冷车启动后，查看排气管是否会冒蓝烟；在车辆行驶中或者原地猛踩油门时，排气管是否有大量蓝烟冒出；除了排气管外，机油口不时也冒蓝烟。

    那么日常生活中，怎样预防烧机油呢?

    1.使用符合车辆技术要求指标的机油

    使用机油一是注意质量指标，二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用SL以上的级别，粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定，不能过低或过高；

    2.机油加注时一定要符合规范

    当机油加注量超过中线时，应当要求修理工把多余的机油抽出，另外，观察机油量要以第二天出车前观察的量为准；

    3.避免经常性的急加速和长时间超高速行驶

    保持经济时速是预防烧机油的最好方法之一：因为发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象；

    4、如果发现烧机油，尽快到维修站进行检查

    如果因发动机故障(如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等)，不要想办法自己解决，要尽快去汽修美容店检查，以免以后发生不严重的后果。

    通常汽车排放的尾烟呈现蓝色，即能判断车辆正在烧机油，这时候车主们应当立刻马上寻找就近的维修站店进行检修，以免造成更为不堪的后果。修理只是补救的方法之一，真正要做的还是以防御为主，这样才能从根本上解决困扰，同时也能节省经济上的不必要开销。