汽车发动机温度小于七十摄氏度时属于冷车状态,而超出此温度则属于热车状态,不管是冷车启动还是热车启动都可能会发生一些突然起来的故障,冷车发生最频繁的故障当属不易启动,下面我们针对这一故障进行具体分析。
在环境温度-5℃以上,每次使用起动机5秒钟,最多起动三次,发动机应启动正常。这是对早期生产的汽车而言,当今轿车技术大大提高,冷车启动已不是困难之事,但我认为,一次使用起动机不超过5秒钟即为正常,不能点一下马达就退回钥匙为论,对于超过两次这个条件的车辆才属于不正常。冷车不易启动的原因有:
1、起动系统故障,例如蓄电池电能不足、起动机损坏或起动机电路存在故障;
2、发动机机械系故障,例如进气管漏气,活塞与气缸之间封闭不严,气门关闭不严,进气门及进气管积炭过多,导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室;
3、发动机管理系统故障,例如转速传感器信号弱,水温信号不正确,线路接触不良等;
4、点火系统存在故障,例如火花塞积炭过多或间隙不对,高压线漏电,点火线圈损坏等;
5、供油系统故障,例如保持压力不足,喷油嘴泄漏或堵塞等。
以当今的汽车技术来说,油罐车冷车不易启动的发生率已经下降很多,却始终没能达到百分之百的无故障,所以车主对于冷车启动仍然应当有所了解,采取正确的启动方式是规避故障的有效手段,一旦出现故障则要及时处理,尽早的让车辆恢复正常投入正常使用。