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越来越多的车主对行车途中的听觉享受也纷纷重视起来，于是升级爱车音响的行为随之扩散。大部分看待音响改装会认为是相当简单的操作，而事实并非如此，实际操作远比大家想象中来的复杂，下面我们针对一些会给音质效果造成极大影响的环节做具体讲解。
扬声器位置
汽车音响改装时，高、中、低音的扬声器也要各自独立，如果安装在一起只会互相干扰。如一位奥迪A6车主，改装他的奥迪A6音响时，将高音喇叭安装在A柱两侧，中音喇叭安装在前车门的中部靠前的位置，而中低音喇叭安装在前车门的底端。据改装技师介绍，这样有利于中高音间的衔接，形成音场的准确定位。而且这样改装并没有破坏原车部件，随时可以分拆下来。
车门隔音
在汽车内听音乐与在家里欣赏音乐有一个最大的不同，那就是车在快速移动，为了达到很好的效果，这就对音响器材提出了更高的要求，同时车辆高速行驶时，风噪、胎噪及机械噪声会对音响系统产生干扰。因此就需要对车辆进行改造。一般是选择车门做制震和隔音。车门隔音在许多汽车改装店、汽车音响店里都可以做。
一般采用柔软的发泡海绵来密封门腔，效果最好的是用专业的制震板，但是制震板的成本比发泡海绵要高很多。
音箱布局
不少油罐车车主改装时选择将音箱藏匿起来，采用内置式的音箱，这样也可以节省空间，是非常实用的选择。同时还可以选择外形不规则的音箱，这样可以最大限度地利用空间，而且不规则的外形有利于消除音波之间彼此的干扰。
为了体验最佳音质效果以上几个环节是必须谨慎操作的，以免稍有不慎造成效果的相差甚远，那就很不值得了。通过这样的介绍，我们也可以看出音响升级改装是一门专业的技术活，因此，车主要对音响“下手”时务必去正规专业的改装店以保障质量且不会对车辆造成损害。
