油罐车日常保养的三个误区

    三分修七分养，作为一个长期从事这个行业的人来说，我们都应该知道，油罐车的保养和修理是息息相关的，在车辆的保养过程中可能会发现某些部位要出现故障的情况，这是可以及时避免很多不必要的情况出现，因而可利用保养时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。

    很多司机朋友在日常保养我们的油罐车产品时有很大一部份是采取自已的一些经验来进行对车辆的保养的，那么可能偶尔的一些坏毛病也带进了我们的油罐车保养当中来了，那么今天为您指出三点常犯的三个错误，避免误区，让您的在保养油罐车上更出彩：

    1、油罐车螺栓越紧越好

    油罐车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使联接件在外力的作用下产生永久变形；另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。

    2、油罐车传动皮带越紧越好

    油罐车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动。如果把传动带调整过紧，易拉伸变形，同时，皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。传动带紧度一般应调整到按压皮带中部时，其下沉量为两端带轮的中心距的3％至5％为佳。

    3、油罐车机油越多越好

    如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动，不仅增加发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，而产生烧排机油故障。因此，机油量应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。