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影响油罐车侧滑量检测结果的因素和侧滑试验台的使用方法（二）
（1） 影响因素
1） 转向轮外倾与前束匹配不当。一般情况下，侧滑量超标时，调整前束就能使测滑量合格。但在某些特殊情况下（如因油罐车前部撞使转向定位角发生较大变化时），调整前束转向轮侧滑量合格，油罐车行驶时驾驶员反而觉得难以操纵。此时，应检查转向轮定位的其他三个参数是否满足要求。侧滑量不合格时，不能一味只用改变前束的方法调整。
2） 油罐车轮毂轴承间隙过大，左右松紧不一致；转向节主销和衬套磨损过度；横、直拉杆球头松旷，左右悬架性能差民；前、后轴不平行等，都会影响侧滑量。因此，检验侧滑前，应首先消除上述因素，而当车辆的侧滑量不合格时，也应在这些些方面查找原因。
3） 轮胎气压不符合规定；左、右轮胎气压不等，花纹不一致；轮胎磨损过大及严重偏磨；轮胎上有水、油，或花纹中嵌有小石子，都会影响轮胎与滑板间的作用力，影响侧滑量。
4） 油罐车通过侧滑板的速度。车速过快时，由于冲击作用，侧滑量检测结果会显著增加，一般试验车速以3－4km/h为宜。
5） 转向轮通过侧滑板方向是否与侧滑板垂直。当不垂直时，侧滑量检测结果显著增大。
（2） 使用方法
1） 准备工作
A） 轮胎气压符合规定；
B） 清理轮胎，轮胎表面应无油污、泥土、水，花纹槽内无石子嵌入；
C） 检查试验台导线连接情况，打开电源开关，仪表复零；
D） 打开试验台锁止装置，检查侧滑板是否滑动自如，能否回位。滑板回位后，检查指示装置是否指示零点；
2） 检测方法
A） 油罐车以3－5km/h的速度垂直平稳通过侧滑板，油罐车通过侧滑板时不得转向和制动。
B） 转向轮完全通过侧滑板后，读取仪表显示值或打印侧滑量读数；
C） 检测结束后，锁止侧滑板并切断电源。
（3） 注意事项
A） 避免侧滑试验台超载；
B） 不允许油罐车在侧滑板上转向、制动或停放；
C） 保持侧滑试验台内、外及周围环境的清洁。
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