助力转向,顾名思义,是协助洒水车驾驶员作汽车方向调整,为驾驶员减轻操纵转向盘的用力强度。当然,助力转向系统在提高洒水车行驶的安全性、经济性上也有一定的作用。就目前洒水车上配置的助力转向系统而言,大致可以分为三种:一种是机械式液压助力转向系统,一种是电子液压助力转向系统,另外一种是电动助力转向系统。一般洒水车使用机械式液压助力转向系统的比较多。机械式液压助力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V形传动带、储油罐等部件构成。机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成,为保持压力,不论是否需要转向助力,系统总要处于工作状态,而且在车速较低并且大角度转向时,需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力,所以,在一定程度上浪费了动力,相比来讲,其能耗就稍高些。驾驶装备机械式液压助力转向系统的车,在低速转弯的时候,会觉得方向比较沉,发动机的转速也会有所升高。同时,由于液压泵的压力很大,其系统本身各部件的消耗也比较大。