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洒水车底盘装甲工艺

  发布时间:2015-03-03  文章转自:互联网 手机新闻

洒水车底盘装甲施工,材料工艺是关键;目前普通的洒水车底盘封塑处理一般只用单一的柔性树脂材料或沥青材质。3M专业的洒水车底盘装甲材料是由性能各具特色的四种产品组成,采用多层喷涂覆盖的方法,实现多个功能的保护;起到高附着性、高耐磨性、防冲性(高弹性)、防锈蚀腐蚀、降噪音综合功能。 在施工上,洒水车底盘装甲也是有讲究的。不论新洒水车还是旧洒水车,首先必须全面检查洒水车底盘状况,清洗污物、铁锈、油脂层;使用压缩空气吹干底盘;做好洒水车车身遮蔽,遮蔽部位:排气管、刹车鼓、制动器、减震器、油箱管路、发动机底部、可拆卸螺栓、四驱车后桥螺栓。然后开始喷涂施工,说到喷涂就最关键了,喷枪喷嘴离底盘施工面应保持25厘米左右距离,移动缓慢匀速,以确保喷涂层的均匀度。根据选择的工艺不同,逐次喷涂高吸附性、高强度、高耐磨性的材料。整个洒水车底盘喷涂遍数在4至12次,每次干燥间隔时间在15至30分钟。喷涂完毕,接下来就是去除遮避还原。经过洒水车底盘装甲施工,可以提高驾驶安全及舒适性,让洒水车的综合功能全面体现。

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