欧系轻客角力蓉城车展 福特全顺稳坐市场老大

“缤纷车展，炫动蓉城”，就像主题所诠释的一样，成都车展火爆开启让渐入秋季的蓉城再度回归火热。据记者现场走访发现，本届车展商用车已不再是配角，以福特全顺为首的众多欧系轻客车型也悉数亮相，同样成为车展上炙手可热的车型。

近年来，随着国内城镇化进程的加速、城市物流和商务旅行的发展，欧系轻客凭借过硬的品质与低油耗的特点实现快速增长。从市场格局来看，各厂家竞争甚是激烈，福特全顺一家独大却也不敢丝毫怠慢,依维柯老牌劲旅希望重拾昨日辉煌,而以上汽大通江淮星锐为代表的新兴力量正也在蠢蠢欲动地发力…

全顺一直是市场的领头羊，目前已经占据了欧系轻客市场60%以上的市场份额，也就是说所有竞争对手的销量加起来都不敌全顺的量。据江铃公布的2013年销售数据显示，江铃全顺去年在国内累计销售68059辆，同比增长18.54%，再度刷新江铃全顺的年度销量纪录，继续稳居高端轻客市场销量第一宝座。

福特全顺作为欧系轻客的代表，在国内拥有着非常广泛的适用性。旗下的“经典全顺”、“新世代全顺”两代车型，均具备长轴、短轴、加长轴等灵活多变的车身格局，3-17座多重选择，更有柴油、汽油两种动力组合，全面应用于商务接待、客运通勤、物流运输等多种领域，同时厂家所提供强大的改装车定制服务，进一步满足不同行业的多样化用车需求。

与此同时，随着近几年商务接待需求不断升级，旗下的新世代全顺车型优势进一步凸显。作为一款商务接待用车，它不仅满足了普通MPV舒适性、商务性的要求，同时还能满足大空间、实用性等各项需求。除此之外，新世代全顺将燃油经济性做到了极致，新世代全顺搭载了福特全球技术的PUMA发动机，拥有强劲的爆发力，另外其百公里油耗仅为8L，比普通轿车还要低。如此多的优势更让新世代全顺斩获了2013“年度MPV”桂冠。

同时，在众多车企还在为国四到来自乱阵脚之时，江铃早已提前做好技术和产业升级。全顺车型通过先进的高压共轨和增压中冷技术，保障了燃油燃烧更加充分，从而提高发动机的工作效率，同时加装先进的尾气处理系统，清除尾气中颗粒和有害气体排放物，大大满足国四排放标准要求。值得一提的是新时代全顺凭借搭载行业领先的福特PUMA发动机，已率先达到国五排放标准，堪称当前行业超前的环保标准。

从上面我们可以看出，福特全顺作为国内轻客代表，以广泛的适用性和对市场的前瞻性树立了行业标杆，毫无疑问全顺将进一步领跑国内欧系轻客市场。