微信公众号
专汽家园APP
看点如下:
1、曾被视为特斯拉未来增长引擎的中国区业务近期陷入窘境，不但销售意外疲软，而且高管频频离职。部分受到中国业务拖累，特斯拉整体业绩表现不佳，去年第四季度发货量远低于目标水平，且出现1.08亿美元亏损。眼下不少投资者都对特斯拉在华业务策略存在质疑，但在特斯拉掌门人马斯克看来，中国销量不佳主要是由于消费者对充电桩的认识存在误区，他仍对中国市场的需求有信心，并豪言即便在中国一台汽车也卖不出去，2015年的发货量目标依然可以完成。2015年1月特斯拉中国区销量仅为120辆。特斯拉中国高管离职，中国市场业绩惨淡。
2、按照《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》和《北京市电动汽车推广应用行动计划（2014-2017年）》的工作要求和北京市新能源汽车联席会的总体工作部署，北京市发改委牵头推进充电设施建设，自2009年以来，尤其是2014年北京市启动私人领域电动汽车市场化推广应用以来，为满足本市新能源汽车推广应用的充电需求，由国网北京电力、普天新能源、中石化北京分公司、富电科技公司等主体在北京市范围内累计建成了约6600根充电桩及5座换电场站，车辆推广与充电桩建设数量比例约为1.5：1，充电设施建设水平及规模居全国前列。目前，北京打造新能源汽车推广应用的典范城市。
3、“2015年中国新能源汽车推广应用高峰论坛”将于3月18日在江苏盐城召开。本届论坛主题为“聚焦商业化瓶颈 推动市场化转型”。论坛将邀请国家相关部委、新能源汽车推广应用试点城市、国内外主要新能源汽车整车企业、零部件生产企业、国内外知名研究机构等新能源汽车行业的主管领导和专家学者共同参与，围绕新能源汽车前沿技术、政策环境、商业模式、运营安全、充换电设施等问题进行研讨，鼓励先进、创新的技术和产品，引导市场消费，实现供需对接和经验交流，推动我国节能与新能源汽车的市场化进程。论坛期间，还将安排盐城市新能源汽车产业园及电动汽车整车企业的参观。
