60年前,中国第一辆自主品牌卡车—解放长头在长春一汽下线诞生,开启了中国汽车工业历史新纪元。经过60年的锤炼改进,解放长头从诞生发展走向了成熟,一路引领国内长头汽车主流。在宁波,在深圳,在上海,繁忙的港口,物流运输车辆穿梭来往络绎不绝,忙碌的箱体转运列车群中,解放长头牵引占据的大壁江山,构成一道靓丽的绿色风景。解放长头牵引在港口转运作业中以其安全经济,实用轻巧等特点发挥着主流功用,更凭借其车型成熟,配件丰富特别适合箱体转运特点深受用户喜爱。
60年前,中国第一辆自主品牌卡车—解放长头在长春一汽下线诞生,开启了中国汽车工业历史新纪元。经过60年的锤炼改进,解放长头从诞生发展走向了成熟,一路引领国内长头汽车主流。在宁波,在深圳,在上海,繁忙的港口,物流运输车辆穿梭来往络绎不绝,忙碌的箱体转运列车群中,解放长头牵引占据的大壁江山,构成一道靓丽的绿色风景。解放长头牵引在港口转运作业中以其安全经济,实用轻巧等特点发挥着主流功用,更凭借其车型成熟,配件丰富特别适合箱体转运特点深受用户喜爱。