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货车计重致拉货减半 部分物流今起涨价

  发布时间:2014-12-30  文章转自:互联网 手机新闻

昨天是四川全省高速公路208个收费站入口 “货车计重”第二天,整治中成都市出动执法人员521名,检查货车4421辆,劝返超限货车1133辆,引导超限货车从高速公路驶离38辆,查处非法改装货车8辆,查处货车其他违法169次。

货车计重施行前一天,天府早报记者曾致电成都一物流公司司机吴师傅,当时吴师傅并不知道货车计重的规定。昨日,记者再次致电吴师傅,对方表示“已经跑过高速了”。昨天凌晨6点许,吴师傅从成都出发前往资阳,“我跑的是京昆高速。”按照此前发布的公告,京昆高速成绵段、成雅段的成都收费站站口都属于208个“货车计重”收费站之列一。
        吴师傅的车是一辆双轴6.8米货车,按照超限认定标准,车身加货物的总重不得超过20吨,现在的货物重量是以前的一半。“以前可以拖13吨货的货车,昨天只装了6吨,送出的货都是亏本的,所以23日起物流价格要涨。”吴师傅吐苦水。
        成都市交管局:超限标准9年前出台
        在208个高速公路收费站入口处,交通执法人员对货运车辆按照超限的标准进行了检查,并对违规车辆进行劝返。早在2004年,交通部、公安部等七部委发布了《印发关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案的通知》,其中明确规定超限认定标准:1、二轴车辆,其车货总重量超过20吨的;2、三轴车辆,其车货总重量超过30吨的;3、四轴车辆,其车货总重量超过40吨的;4、五轴车辆,其车货总重量超过50吨的。
        “这个超限超载标准早在2004年就发布了,不是四川省新提出来的,交通部门一直在执行这个标准,只是现在四川省更加重视。”成都市公安局交通管理局相关负责人说道。
         对于很多司机称“搞不清楚”的货车计重超限认定标准,该负责人也给予了解释。“比如说六轴车辆,要求总重不超过55吨。只需每个轮轴上去计重,重量加一起不超过55吨即可。这个总重就是包括车身和货物的,就像是你穿衣服提包去称重一样,(这就是)总重。”


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