和讯汽车消息 通用汽车公司(纽交所代码:GM)预计,在2014年调整了召回费用的影响后,其2015年的调整后息税前利润和调整后息税前利润率将高于2014年。不仅如此,公司还预计其在所有区域的业绩均将有所增长。这些预期主要基于:受中国、欧洲和美国市场持续增长的推动,全球汽车市场预计在2015年将小幅增长;同时公司也在不断推出重要的新车型。
通用汽车首席执行官玛丽·博拉(Marry Barra)、总裁丹·阿曼(Dan Ammann)以及副总裁兼首席财务官查克·史蒂文斯(Chuck Stevens)在参加于底特律举行的德意志银行2015全球汽车产业大会时和到场的投资分析师们分享了这一发展预期。
通用汽车重申了其早前宣布的2016年财务目标,即北美市场的调整后息税前利润率达到10%,欧洲市场重新开始盈利,以及保持在中国市场的高利润率。
公司表示,在战略规划的指导下,公司正朝着在下一个十年的前期把利润率提升至9%到10%这一目标努力。该规划于2014年10月在全球商业大会上被提出,包括几大主要方面:产品和技术领先,在全球范围内建设雪佛兰和凯迪拉克品牌,保持在中国的增长,继续发展通用汽车金融,以及提升主营效率。
公司2014年的主要业绩表现在以下几个方面:在美国市场获得的J.D. Power新车质量调研(IQS)大奖数量连续第二年位居车企之首。在北美市场上推出的配备4G LTE 移动宽带的车型超过了其它所有汽车厂商之和。通用汽车及其合资企业在中国市场共售出超过350万辆汽车,创历史新高,较2013年增长了12%。得益于在12个欧洲市场的增长,欧宝/沃豪品牌在欧洲市场的份额连续第二年获得增长。2014年第三季度,北美市场连续第五个季度实现调整后息税前利润率增长(不含召回费用的影响)。标准普尔(S&P)提高了通用汽车和通用汽车金融的投资评级。向普通股股东派发了20亿美元分红。
为了推动进一步发展,通用汽车计划在2015年将其资本支出增加至约90亿美元,这意味着公司将加强对产品和技术的投资。
史蒂文斯说:“总体来说,2014年是通用汽车稳步发展的一年。尽管遇到了一些困难,我们的主营业务表现仍然达到了预期。更重要的是,2015年的增长将帮助我们实现近期目标,并将有助于公司在下一个十年的前期将调整后息税前利润率提升至9 %-10%。”