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2014年11月25日，在北京举行的第七届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼上，联合卡车携手联合动力，凭借着比赛中的出色表现，在好手如云的重卡组比赛中 脱颖而出，一举拿下柴油动力6*4牵引车组节油冠军和LNG牵引车组节能冠军。至此联合卡车参赛的搭载联合动力6K12发动机的6*4牵引车和搭载联合动 力6K13N发动机的LNG牵引车，分别成功夺取相应组别的大奖，成为本届比赛最耀眼的明星。
中国国际卡车节油大赛由中国汽车报社《商用汽车新闻》主办、中国定远汽车试验场和中国汽车技术研究中心汽车试验研究所协办，至今已举办7届。作为业内参与 面最广、技术水准最高的赛事，得到了行业、媒体和社会的广泛关注。第七届中国国际卡车节油大赛对参赛车型提出了新的要求：排放水平必须达到国四标准。同时 组委会还在全国范围内甄选出一名司机领袖驾驶参赛车辆，真正做到了公平、公正、公开。
绿色动力 节能冠军
第七届节油大赛，最受瞩目的无疑是LNG组别的比赛.随着国内雾霾现象的日益严重，2014年"清洁能源、绿色环保"等词汇已经越来越频繁的进入卡车人的视线。而今年节能冠军奖项的评选，也是节油大赛第一次进行LNG组别的评测，故而也是含金量最足的奖项。
"绿色发展 和谐共赢"一直是联合动力秉承的经营理念，天然气发动机是联合动力最为看重的一个细分市场，而联合卡车是目前国内唯一一家将LNG重卡作为核心和战略产品进行研发的重卡整车企业。双剑合璧，节能冠军，联合动力和联合卡车当然当仁不让！
联合卡车K金版毫无疑问是参赛的最佳选择。K金版集成联合卡车的SGIL基因（智能、安全、环保、轻量化）。动力性方面，K金版搭载的YC6K400N发动机是国内同功率段扭矩最大的天然气发动力，一步到位解决"小马拉大车"的行业难题；
经济性方面，K金版标配的发动机采用稀薄燃烧技术能够有效降低气耗，平均能耗成本比柴油车少25%以上；安全性方面，K金版发动机也是目前国内唯一采用 JACOBS缸内制动技术的发动机，LNG制动功率高达17千瓦/升，同时四点悬浮的结构设计也能有效减少碰撞对驾驶员造成的伤害。
而联合卡车K金版也不负众望，以0.8kg/吨/百公里的优异成绩力压群雄，将节油大赛首个节能冠军奖项收入囊中。
卓越动力 节油冠军
在第六届节油大赛的比赛中，联合卡车K12 U420牵引车曾经艳惊全场，以绝对优势拿下该组别的节油冠军。今年第二次参赛的联合卡车派遣目前市场炙手可热的U380牵引车参赛，目标只有一个，成功卫冕！
比赛中，给试驾员刘晓强印象最深的便是联合卡车强劲的动力。在驾驶联合卡车U380牵引车上比赛场地角度最大的陡坡时，刘晓强说，"这辆车的加速性非常 好，速度提升很快，速度提升很快，稍微一点油门，明显就能把速度提升上来。"强劲的动力，让刘晓强赞不绝口。
该款车匹配联合动力为其量身定制的YC6K系列发动机，首次在发动机行业运用可靠性增长技术，突破了中国制造的可靠性弱势，大幅度提高了发动机使用寿命；整车与发动机的完美匹配，使得该车在节油性能方面有着得天独厚的优势。
"我们深知金杯、银杯不如用户的口碑，我们会进一步加强对用户的服务工作，让用户更加满意，真正在市场上续写我们夺取节油大赛冠军的辉煌"。集瑞联合卡车营销服务有限公司副总经理沈扬波在接受采访时如是说道。
