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依维柯在西南地区的第一家经销商成都大新于8月27日正式开业迎客。在开业仪式上就有两家当地物流公司现场定车7台依维柯Stralis Hi-Way牵引车。是什么原因能让这两家物流公司闪电般的下单?其实这一切都要归功到成都大新所提供的独一无二租售模式。而这样的模式在国内的进口车行业来说还是一个新鲜的尝试。
在商用车市场上，金融方案一直是各家都在拼的销售服务。特别是对于价格昂贵的进口商用车来说，不少人购买进口卡车都得借助其品牌提供的金融方案，而这些方案绝大多数都是贷款，当然，也不排除像零首付那样为了提高销量不惜一切的后果的销售模式。由于通过贷款来进行购车的手续及材料相对复杂，不少用户都花了大把时间在银行上面。而此次成都大新利用自身的优势，提出了全新的金融解决方案，那就是租售。用户交付20万元保证金，经销商提供手续完备的车辆，用户根据自身使用情况选择不同的套餐，每月缴纳数量不等的月租金。运营期间由于车辆自身原因造成的停运，由经销商免费提供备用车，而由于用户原因产生的停运则会提供收费的备用车，在达到三年租期之后，用户可以选择以1元的象征性价格过户该车辆至自己名下，或选择继续租赁新车，而经销商则退还20万元的保证金。
在会议现场的PPT上面，成都大新公布了5种针对不同用户的租赁方案。其中包括短途运输、中距离运输，中长距离运输及长途运输。它们的共同特点都是需要有20万的保证金，一年起租，租满3年以象征性的1元过户。每种运输所提供的月租与行驶里程成正比。月租越高，经销商允许车辆的行驶里程也就越多。而如果用户超出经销商规定行驶里程，则需要交纳不等的费用。
每月的月租费用里面包含车辆运营所必须的各种税费，得益于成都大新的雄厚的经济实力，租金里面甚至包含了车辆维修与保养，对于用户来说，这样优惠的方案能不心动吗?前面所提到的现场定车也就不足为奇了。
当然，除了租赁服务，成都大新还提供常规的金融贷款。以3年期购车为例，购买一辆车价88万的依维柯Stralis Hi-Way牵引车，首付为26.4万，需贷款61.6万，而每月偿还的金额为21436.8元。
租售是成都大新独家的销售模式，与依维柯自身并无直接关系。这样的服务对经销商的要求非常高。依维柯也是看中了成都大新所具有的这种实力才与其合作，共同推广这项全新的购车金融方案。依维柯中国进口商用车市场总监李钝表示，如果成都大新的这项服务推广顺利，依维柯会考虑将这样的服务推荐给其它区域经销商。
