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中国电动汽车百人会将于2015年1月13日-14日在北京举办首届论坛，专题探讨中国汽车产业发展新生态。
2014年5月5日 成立的百人会，定位为中国电动汽车领域跨学科、行业、部门、所有制的，非官方和非营利性的政策和学术研究机构，国家在电动汽车领域的第三方智库，并确立了 九大课题。目前纯电驱动作为一个连续性课题，已经完成前一阶段针对比亚迪秦这一类插电式电动车的调研，并形成了一些比较正面的成果；低速电动车已经形 成建议报告，并上报有关政府部门；新能源大客车课题已完成前期调研工作，很快就会形成报告。同时针对电池、全球政策、中国发展新能源汽车技术路线的分析和 评价等题目也已开题或即将开题。
据悉，本次论坛将围绕电动汽车大规模进入家庭、动力电池的现状与发展、低速电动汽车发展方向、新能源公交车产业化、电动汽车基础设施、电动交通一体化与互联网六大课题，进行平行讨论。
围 绕以上六个课题，课题召集人将结合目前百人会阶段性研究成果，做专题报告，之后相关政府、厂商和机构将就此发表自己的观点和看法，并包含观众提问环节，最 后会在研究报告基础上，达成共识并形成会议纪要。包括一汽、上汽、宝马、特斯拉等国内外汽车制造厂商；国家电网、中石油等设施能源相关企业，以及政府与行 业相关部门机构负责人都将参与相应主题的论坛。
百人会执行副理事长欧阳明高说，其中以完善电动汽车产业发展的生态环境为题的高层论坛， 将邀请来自财政部、科技部、工信部、发改委、交通部、公安部等相关部委领导进行演讲。随后将进行电动汽车产业发展趋势与百人会课题成果发布，包括百人会学 术委员会主席徐冠华、百人会理事长陈清泰、国家电网公司董事长刘振亚、北汽集团董事长徐和谊、美国特斯拉汽车公司CEO埃隆·马斯克等将参加这部分会议。
欧阳明高说，目前对中国发展新能源车， 从汽车大国到强国的路线选择越来越清晰，共识越来越多。目前中国也已经占有相对有利的地位。2014年是新能源汽车进入家庭元年，未来随着基础设施完善和 车型选择丰富，相关政策法规配套，在供需关系与基础设施良性互动之下，2016年将实现电动汽车累计销售50万辆的目标 。
