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2014年以来，PM2.5和空气质量成为国人关心的重要话题之一，汽车尾气排放标准尤其是商用车尾气排放标准也日益被社会和政府重视，在今年7月，全国范围内推行国IV排放标准，也是有史以来最为严格的排放标准，对全国的汽车制造行业都是一场重大考验。主流轻卡厂家国IV技术的成熟与否，成为新一轮高端轻卡市场竞争格局的关键因素。
面对国IV标准带来的严峻挑战，南京依维柯率先推出了跃进国IV高端轻卡，跃进是国内轻卡的第一品牌，已经走过了60多年的历史，此次跃进国IV高端轻卡设计灵感来自世界著名造型设计大师，以大方流畅的造型、刚劲有力的线条，焕出愉悦的视觉感官体验，以人性科技委内蕴，充分运用工程学原理，通过合理的布局，打造驾驶空间。
跃进是南京依维柯技术团队依托于上汽集团优势资源与意大利依维柯技术底蕴，通过联合开发、自主创新打造而成，吸收了中外顶尖的汽车制造技术，同时结合了我国运输环境的特点和需求，具备安全可靠、驾乘舒适、经济适用、高效运输四大特点，动力强劲且低碳环保，共有50款产品，产品的多元化与市场需求的多样化完美匹配。
除了产品的丰富性，跃进在动力系统上也为用户提供了多重选择。跃进高端轻卡采用上汽、依维柯、康明斯等世界顶级动力总成及南维柯变速箱和车桥，打造出黄金动力链，精心匹配和标定使跃进的黄金动力链得到完美的发挥。
跃进搭载的依维柯SOFIM发动机，是全球最先进的轻型柴油机平台产品，采用依维柯发明的BOSCH高压共轨系统，在此基础上，跃进更是与康明斯、潍柴、云内、朝柴等主流社会动力进行战略合作，进行依维柯技术的优化匹配，满足用户的差异化选择，自产SOFIM发动机，具备低速大扭矩特征，起步有力，加速迅捷，耐力性和高速性能全面提升。
其中，包括F1C在内多款国际著名品牌发动机运用到跃进产品中，电控高压共轨系统精准控制发动机工作和供油模式，是名副其实的高品质、高效省油专家。另一方面，跃进采用的变速箱由意大利依维柯与德国ZF合作设计开发，全铝合金壳体、紧凑的结构布局，提高了整车的燃油经济性；并且变速器台架采用更为苛刻的欧洲技术标准，疲劳寿命高于国内同类产品2.5倍以上。
跃进系列国IV高端轻卡，无论是动力系统、安全性能、改装性能、智能科技还是舒适性方面，都具备国内领先、国际同步的水准，是南京依维柯奉献给高端轻卡用户的一款注重内在性能的高端轻卡代表作。
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