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方红卫:服务是重卡市场蓝海

  发布时间:2014-12-27  文章转自:互联网 手机新闻

在陕汽2015年度商务年会上反复强调的一个主题就是服务,从车轮滚滚平台、千人创富计划到新车X3000的发布,都紧紧围绕服务展开。与 此同时,服务型制造商业模式也是陕汽控股董事长方红卫在陕汽2015商务年会上一再强调的重点。重卡服务市场的前景如何?新形势下怎样发展重卡服务?产品 与服务融合将达到什么效果?方红卫对此做了具体分析。

明年重卡市场能否突破还是未知。方红卫认为,这一形势下的重卡行业,制造是红海,服务是蓝海,陕汽的关注点也正在从红海转向蓝海。重卡服务领域存 在着大量商机,造一辆重卡约为30万元,而使用它的费用却可达到500万元。看到了重卡服务市场的潜力,是方红卫逐步将视角调整到服务上的重要原因。

以服务为中心,就有了陕汽向服务型制造商业模式转变的决心,陕汽以求变的思维适应时代变化,方红卫认为这是新常态下重卡行业的发展思维。对于 新常态,方红卫阐述了他对此的理解:如今的新常态是经济增速从高速转为中高速,经济转型和结构调整带来需求变化,产业驱动力由要素、投资到创新。 为此,陕汽的转型思路也要从做好产品调整到做好服务,进而迸发技术创新和商业模式创新的强大动力。

有了向服务型制造商业模式转变的思路,陕汽的具体操作也有了中心。以前重卡行业是逆向研发思维,逆向就是照猫画虎,为新产品而新产品,而没有从客 户真实的需求出发。方红卫提出,产品研发要从逆向研发转变为正向研发,依照客户需求来制造产品,将产品与服务融合起来,而此次发布的新品X3000正是 依据正向研发思路开发的产品,从注重服务,到强调将产品与服务融合起来,陕汽以创新性思维在一步步突破传统重卡制造业的发展方式。

方红卫认为,除了产品研发思路的转变,与产品密切相关服务也要改变。以前重卡行业的服务仅仅集中于售后维修,和提供一些金融服务。不满足于传统 的重卡服务模式,陕汽着力将服务与产品进行融合,关注产品的全生命周期。服务型制造就是发现需求、满足需求、创造需求,服务型制造的企业就是以客户为中 心的企业,服务型制造企业的运营模式就是关注产品的全生命周期,关注客户运营的全过程,并服务于此。方红卫表示,陕汽致力于提供产品+服务的整体解 决方案,进行O2O互联网平台升级服务,现已完成向服务型制造商业模式的转变。

服务超越是陕汽2015年度商务年会的主题之一,方红卫对超越一词也有着自己的理解:首先,陕汽的服务型制造商业模式已经超出了传统重卡 制造企业的业务范围;其次,目前这一服务平台的搭建,能够做到覆盖产品全生命周期和客户运营的全过程,陕汽重卡走在行业前列;第三,不仅仅是线下业务,陕 汽所提供的服务,利用互联网技术将线下和线上互动起来。

方红卫认为,客户买车过后,在行车中会遇到很多问题,包括匹配货源、资金结算、融资、车辆维修、耗材购买、车辆管理、防盗、车辆状况智能化服务等, 这些使用过程中的问题不能单靠车队或司机个人解决,需要一个平台来整合,客户资源、大数据都可以通过平台链接,为客户提供高效、低成本、好用的服务。

这种模式的创新将使企业与客户关系发生根本变化,从一面之缘到建立永久的朋友关系,未来这一模式将变为服务就是产品,产品就是服务,二者 高度融合在一起,我们的服务型制造模式在不断发展中将超越客户希望。方红卫认为,实现这一目标,还需要在不断挖掘服务范围的前提下制造需求。

在反复强调服务客户的同时,本次陕汽2015商务年会3000人的规模之中,超过1/3是客户群体。客户体验专区现场的人流络绎不绝,重视客户需求,在本次商务年会上体现得十分明显。

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  • 销售经理:张经理
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