汽车百科之：平衡轴

平衡轴

平衡轴作用

平衡轴可以使后桥、中后桥能够均匀承载，承载大，工作可靠。

我们可以把平衡轴看做一跷跷板。平衡轴支架上在大架子上，看做为跷跷板的支撑点。平衡轴壳通过轴承装平衡轴支架上，可绕平衡轴支架转动。钢板装在平衡轴壳上，通过骑马螺栓固定在壳上。

钢板可看做跷跷板的板。钢板的两端，通过橡胶支座（弹性连接）嫁在两个桥壳的一端。钢板和桥壳之间没有硬性的固定，可做微小的纵向滑动，加上橡胶支座的纵向变形。桥壳的一端就可看做可爱的小屁孩挂在橡胶支座下，一上一下。

衡轴的作用就是能使轮胎轻松的翘起，有大幅度的动作，而不影响其他三边轮胎。归根结底，就是能使钢板两端的变形相互相应，从而更好的吸收震动。

断开式平衡轴，还有整体式的。整体式的是钢板座代替的橡胶支座，硬性接触。

钢板作用

1、上装的重量嫁接给桥壳（再到轮胎）

2、通过变形，吸收来自轮胎的震动。路况造成轮胎大幅度的震动，上下颠簸，通过钢板变形，把震动减弱，不至于全部上传到大架子。其实钢板承受的是扭矩，举例，如果把中桥一端的起，会变形向上、还有向内的力。轮胎继续抬，相应这端的钢板继续变形向上，另一端变形向下，平衡轴壳绕着支架转动。