微信公众号
专汽家园APP
程力威牌东风国六11吨洒水车
时间不等待，珍惜今天，把握现在，程力威牌东风国六11吨洒水车开回来。
程力威牌东风国六11吨洒水车整车外形尺寸8400,8200,7650X2500X3200(mm)，上户吨位为：10875,10810(Kg)，驾驶室准乘人数为2,3人，最高车速105（km/h）。
程力威牌东风国六11吨洒水车的底盘型号为EQ1185LJ9CDE，底盘轴距为3600,3950,4500,4700,5000,5300,5600（mm），排放标准为GB17691-2018国Ⅵ，使用295/80R22.5 18PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR规格的轮胎，底盘配置的发动机型号为CY4SK761 YCS04200-68 D4.5NS6B220 B6.2NS6B210 B6.2NS6B230 D4.0NS6B195 D45TCIF1 B6.2NS6B260 D4.5NS6B240，底盘承载力强，可靠耐用。
| 程力威牌CLW5181GSSD6型洒水车主要技术参数 | |||
|---|---|---|---|
| 产品名称: | 程力威牌CLW5181GSSD6型洒水车 | 外形尺寸: | 8400,8200,7650X2500X3200(mm) |
| 底盘型号: | EQ1185LJ9CDE | 货箱尺寸: | X X (mm) |
| 总质量: | 18000(Kg) | 接近/离去角: | 18/11(°) |
| 额定质量: | 10875,10810(Kg) | 前悬后悬: | 1260/2440(mm) |
| 整备质量: | 6995(Kg) | 最高车速: | 105(km/h) |
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号: | EQ1185LJ9CDE | 燃油种类: | 柴油 |
| 轴数: | 2 | 前轮距: | 1862,1933,1949,1904(mm) |
| 轴距: | 3600,3950,4500,4700,5000,5300,5600(mm) | 后轮距: | 1806,1865(mm) |
| 驾驶室乘人数: | (人) | 弹簧片数: | 8/10+7,8/- |
| 轮胎数: | 6 | 轴荷: | 1862,1933,1949,19043 |
| 轮胎规格: | 295/80R22.5 18PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机型号: | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(PS): |
| CY4SK761 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 4087 | 145/198 |
| YCS04200-68 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 4156 | 147/200 |
| D4.5NS6B220 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4500 | 162/221 |
| B6.2NS6B210 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 154/210 |
| B6.2NS6B230 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 169/230 |
| D4.0NS6B195 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4000 | 143/195 |
| D45TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 4461 | 162/221 |
| B6.2NS6B260 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 191/260 |
| D4.5NS6B240 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4500 | 176/240 |
| 专用功能说明： | |||
| 1.罐体总容量为11.35立方米,罐体有效容积10.81立方米,整车长度/轴距/罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)的对应关系为(mm):8400/4700/5000×2300×1450,8200/4500/4800×2300×1500,7650/3950/4300×2400×1600。2.防护材料:Q235B碳钢,连接方式:左右侧面防护与副梁均采用焊接连接,后下部防护与车架采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):150×50,后部防护离地高度(mm):480。3.ABS系统生产厂家,型号 :焦作博瑞克控制技术有限公司,J ABS。4.专用装置:罐体,主要用于路面洒水及园林绿化。5.随底盘配置选装底盘附件安装位置。6.选装罐体外观样式。7.选装进入水口样式,选装大平台不带雾炮样式,选装尾部平台及管道样式,选装前置鸭嘴,选装高位花洒,选装箭头灯,选装工具箱,选装后对冲,选装气动球阀,选装新款炮筒样式,选装不带炮筒样式。8.选装新款侧后防护样式,侧后防护均采用螺栓连接。选装排气管样式及后部平台样式。 | |||
这款程力威牌东风国六11吨洒水车展现了生产业从提供产品到提供产品和服务，再向提供服务解决方案转变，服务化已成为专用车行业发展的重要方向，专用车行业呈现出“服务为主导”的发展趋势。
