红岩国六自卸式垃圾车
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红岩国六自卸式垃圾车整车外形尺寸8285,8385,8485X2550X3460(mm),上户吨位为:12370(Kg),驾驶室准乘人数为2人,最高车速80(km/h)。
红岩国六自卸式垃圾车的底盘型号为CQ3257HL4T,底盘轴距为3800+1400,4000+1400,4200+1400(mm),排放标准为GB17691-2018国Ⅵ,使用12R22.5 18PR,315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 16PR/315/80R22.5 16PR,11.00R20 18PR,12.00R20 16PR规格的轮胎,底盘配置的发动机型号为SC10ET320Q6 SC10ET340Q6 SC10ET360Q6 SC10ET380Q6,底盘承载力强,可靠耐用。
红岩牌CQ5257ZLJHD10384T型自卸式垃圾车主要技术参数 | |||
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产品名称: | 红岩牌CQ5257ZLJHD10384T型自卸式垃圾车 | 外形尺寸: | 8285,8385,8485X2550X3460(mm) |
底盘型号: | CQ3257HL4T | 货箱尺寸: | 5400,5600,5800 X 2350,2300 X 1200,1500,900,800,1150 (mm) |
总质量: | 25000(Kg) | 接近/离去角: | 16/16.8,16/15.6,16/14.5(°) |
额定质量: | 12370(Kg) | 前悬后悬: | 1435/1650,1435/1750,1435/1850(mm) |
整备质量: | 12500(Kg) | 最高车速: | 80(km/h) |
底盘参数 | |||
底盘型号: | CQ3257HL4T | 燃油种类: | LNG |
轴数: | 3 | 前轮距: | 2020,2040,2060(mm) |
轴距: | 3800+1400,4000+1400,4200+1400(mm) | 后轮距: | 1858/1858,1870/1870(mm) |
驾驶室乘人数: | (人) | 弹簧片数: | 2/4,3/6,8/12 |
轮胎数: | 10 | 轴荷: | 2020,2040,20603 |
轮胎规格: | 12R22.5 18PR,315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 16PR/315/80R22.5 16PR,11.00R20 18PR,12.00R20 16PR | ||
发动机参数 | |||
发动机型号: | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(PS): |
SSC10ET320Q6 SC10ET340Q6 SC10ET360Q6 SC10ET380Q6ET320Q6 | 上海柴油机股份有限公司 | 10420 | 235/320 |
SSC10ET320Q6 SC10ET340Q6 SC10ET360Q6 SC10ET380Q6ET340Q6 | 上海柴油机股份有限公司 | 10420 | 250/340 |
SSC10ET320Q6 SC10ET340Q6 SC10ET360Q6 SC10ET380Q6ET360Q6 | 上海柴油机股份有限公司 | 10420 | 265/361 |
SSC10ET320Q6 SC10ET340Q6 SC10ET360Q6 SC10ET380Q6ET380Q6 | 上海柴油机股份有限公司 | 10420 | 280/381 |
专用功能说明: | |||
1.随底盘选装单排/排半驾驶室,后组合灯,气瓶容积;选装多种货箱箱板外观结构,选装环保顶盖,选装前下视镜,选装LOGO标识,选装1根/2根导静电拖地带;2.货箱自卸方式为后卸;3.侧防护材料为Q345,侧防护连接方式:螺栓连接;后防护材料为Q345,后防护连接方式:螺栓连接,后防护离地高度为490mm,截面尺寸为60×140mm;4.仅选用CQ3257HL4T底盘的3800+1400mm轴距;车长/驾驶室/货箱长/后悬/离去角对应关系为:8285mm/单排/5400mm/1650mm/16.8°;8285mm/排半/5400mm/1650mm/16.8°;8285mm/单排/5600mm/1650mm/16.8°;8385mm/单排/5600mm/1750mm/15.6°;8485mm/排半/5600mm/1850mm/14.5°;8485mm/单排/5800mm/1850mm/14.5°;5.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;6.ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,控制器型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;ABS型号:CM4XL-4S/4M,控制器型号:CM4XL-4S/4M,厂家:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司; |
红岩国六自卸式垃圾车生产工艺的不断提升,表明了专用汽车行业竞争激烈,新企业加入速度远高于行业需求增长速度,做好企业转型升级刻不容缓。