江铃国六双排座自卸车厂家直销

江铃国六双排座自卸车厂家直销

底盘配制：双排驾驶室，江铃原厂发动机115马力，3360轴距，7.00钢丝胎，油刹，五档变速箱，前桥1.5吨，后桥3吨，带方向助力，排气制动，ABS,空调，配置液压双顶自卸油缸，举升平稳，承载量大，是公路养护、市政维护、电力维修、园林绿化养护等单位的理想用车。

江铃双排座自卸车是一款高配置车型 ，工程式货厢比普货车厢经久耐用，并且承载力大，载货更多，JX493ZLQ4五十铃115马力发动机（涡轮增压），动力强劲，高效节油，平板式货厢适用范围广泛，双缸液压顶，操作平稳，安全可靠！

【整车技术参数 】

        车辆名称: JX1041TG25载货汽车
        产品商标： 江铃牌
        总质量 ：4440(Kg)
        额定载质量： 1995(Kg)
        整备质量： 2315(Kg)
        外形尺寸： 5955×1880,1950×2140(mm)
        货厢尺寸： 4220×1780,1850×400/530/600(mm)
        

【底盘技术参数】
        底盘型号 ：JX1041TSG26
        底盘企业: 江铃汽车股份有限公司
        轮胎规格: 7.00R16LT 10PR
        底盘排放标准: GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ
        燃料种类: 柴油
        油耗: 10.8
        发动机型号： JX493ZLQ5
        发动机生产企业 ：江铃汽车股份有限公司
        排量(ml)：2892
        功率(kw)：85

江铃双排座自卸车
第一，可以作为垃圾运输车。 
第二，可以作为货物运输车辆。
第三，可以作为一般工程运输车辆。

自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。