小三轴30-35立方饲料运输车发车,高颜值,高配置,高性价比,客户指定选购品牌,国⑥领先产品,燃油环保齐全,上牌无忧,早关注早赚钱。
整车型号:XBZ5250ZSLL6(无罐体尺寸)或XBZ5250ZSLL61(有罐体尺寸),玉柴270或245马力国六发动机,H5高顶双卧驾驶室,法士特8JS105TA,5.5吨前桥,440后桥,轴距2050+4450或2050+4050,600L铝合金油箱,11.00R20钢丝胎或295真空胎,280加强型单层大梁,前机械后气囊驾驶室悬置、电动液压翻转、夹层玻璃、电动玻璃升降器、气囊减震司机座椅、金属漆、电磁离合风扇、全新内饰、LCD液晶仪表、MP3+收音机、自动空调、定速巡航系统、ABS、车载终端(行驶记录仪+兼容北斗GPS)、外部遮阳罩、铝合金贮气筒、中控锁、自动调整臂、多态开关、真皮多功能方向盘、右转提示音响。
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新规 散装饲料运输车畜禽厂饲料塔转运车, 装载饲料罐体,出料绞龙系统和电液作系统等部分组成。主要特点有:罐体采用优质钢板焊接成型,分仓可以同时装卸多种不同的饲料,电液绞龙卸料节省人力与时间,装卸料方便,残留少,外型美观。为搅拌筒转动提供动力。饲料运输车是由底盘主要应用于各种饲料厂2.散装饲料在罐体内密封输送。 。 绞龙加粗出料速度快残留少不堵料:卸料绞龙举升臂顶端加固并可自由调节,卸料举升臂由于自身重量在举升过程中会出现现象,导致卸料不完整,幅度过大甚至会出现异响现象,送料管内绞龙出现弯曲不停剐蹭管壁,使送料不顺畅,程力牧龙第三代散装饲料车卸料举升臂顶端采用加强筋加固并配有超大丝杆,用户可自行进行调节,完全排除了卸料臂弯曲的故障 如何保证饲料的品质,以及少些个别人为的添加剂?是每个养殖企业和饲料公司都必须面对的现实问题 。