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15吨散装饲料运输车 饲料车运输车 20吨饲料运输车 6吨散装饲料运输车 10吨饲料车
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随着非洲猪瘟的肆虐，2019年，国内养猪业一度重创，大面积出现无猪状态，猪肉价格飞涨至历史最高水平，
为了平稳物价，保障民生，国家出台了一系列
政策扶持养猪业，畜牧业飞速发展，2020年底，猪肉价格浙趋平稳，养猪业就是个宝宝啊，
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据不完全统计，5月份16家大型猪企投资563亿扩大养猪规模。高猪价高利润高补贴的“三高”形势不止吸引了大型企业，中小规模养殖场，曾遭疫情席卷的猪场也都“摩拳擦掌”，不断寻找机会，以期在“非瘟”犹在、“无抗”将至的时代站稳脚跟。
在这样的大环境下为了能更好地做好复养工作，饲料的来源以及运输管控和喂养过程都要进行严格的管控。散装饲料运输车在这其中起到了关键的作用，它将慢慢取代袋装饲料运输更好地做好生物安全防控工作。那么市场上都有哪些散装饲料运输车了，下面就给大家介绍几款东风散装饲料运输车。
一、东风天锦单桥10吨散装饲料车
东风天锦10吨散装饲料车底盘配置：
采用东风原厂天锦驾驶室底盘，康明斯180马力发动机。5000轴距，法士特小8挡变速箱，9.00R20钢丝胎，电动门窗，中控锁，ABS，方向助力，原厂空调，环保，整车尺寸：9000×2450×3800箱体尺寸；6050×2400×1900
东风天锦10吨散装饲料车上装配置：
1.罐体采用4mm优质碳钢板严格按照焊接工艺，副大梁、加强筋等均采用满焊工艺，严格的保证罐体的强度、密封性。
2.绞龙电机均采用国产优质电机，在粉尘、雨林、腐蚀性消毒水、恶劣的行驶环境下，保证散装饲料车的良好运行。
3.采用3个绞龙实现饲料的输出，绞龙采用锰钢材质、特种轴承，使用寿命大幅提升免维护。绞龙运转更加平稳，稳定性大大提高。10年绞龙制作工艺，保证绞龙的平稳运转。合理的绞龙间隙、螺距、转速，降低破碎率的同时，产量达到国内领先水平。
4.电控系统采用德力西电气。在粉尘严重、路况颠簸、场内电压不稳定等情况下，为客户使用提高可靠性。电控箱采用欠相、欠压、防反转等电控联锁保护，有效地防止操作人员的误操作，降低故障率；
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二，
东风天锦15吨散装饲料车上装配置：
东风天锦三轴，康明斯245马力，法士特8档变速箱，1800+5000mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，中控锁，ABS，方向助力，空调， 整车尺寸：10990×2490×3650mm，罐体尺寸：8100×2480×2150mm。
罐体采用4mm优质钛钢板制作，罐体内分为3个仓，可独立控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液压控制举升，可左右旋转180°
东风天锦15吨散装饲料车使用说明：
散装饲料罐架设在专用车的底盘上，专用设施由罐体总成、输送系统以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，操纵装置一般装在罐体尾部，可以直接通过按钮，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料的整套操作。可选装电动绞龙或者全液压绞龙。
东风天龙前四后八20吨散装饲料车底盘配置：
东风天龙前四后八散装饲料车，康明斯315马力，法士特12档变速箱，12000×2500×3995mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，ABS，方向助力，中控锁，空调，环保+燃油，整车尺寸：12000×2500×3995mm
东风天龙20吨散装饲料车上装配置：
罐体材质采用4mm优质碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5KW电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右旋转180°。罐体分4仓，可根据用户要求做多个独立分仓，可以独立控制各分仓卸料顺序和速度，全套德力西/正泰电气。
以上车型选装配置如下：
1.选装进口西门子或者ABB绞龙电机，工作稳定性强故障率低。
2.选装遥控操作绞龙举升、旋转，可保障在卸料过程中减少人工，可以单人完成操作，降低绞龙碰撞的可能性。
3.选装车载发电机，可以实现在没有外接电源的情况下直接卸料.
4.选装液压绞龙卸料，使用自身动力驱动，不需要外接电源，卸料时对场地无要求限制。
通过上面的介绍想必大家对散装饲料车有了初步的了解，大家可以根据自己的实际需求选择合适的散装饲料车。
