工程抢险车、抢修车、耐德兼松牌救险车(NDT5050XXH)型又称应急电源泵车,是在专用底盘的基础上,通过专业改装搭载检修人员,装载工具和施工材料,以汽车发动机作为动力源,直接驱动发电机和空压机,为抢修现场提供足够的气源和电源。该车用途广泛可根据客户的不同需求来进行改造,完成各类工程抢险抢修等维修作业

耐德兼松牌救险车(NDT5050XXH)型在配置上与工程车相似,同样拥有随底盘选装前围、高杆照明灯、电动绞盘、工具箱;选装灭火器、线绞盘、反光路锥、绝缘工具存储装置。最大的差异是装备了顶部标志灯,适用于一般救险作业的要求。车身采用了长货箱车型。在动力上4款车采用了相同的发动机,发动机最大净功率为154kW。

支撑:为保证电源车操作时的稳定性,配有4只机械或液压支撑装置。
电源车设计采用了一种内装式电动电缆绞盘的专利技术。内装式电动电缆绞盘把电动机和减速器装进电缆绞盘绕线滚筒里面,使整体结构简单、紧凑,同时使几个电缆绞盘并列工作变得容易布置。电缆绞盘可根据不同规格电缆收放的要求选用不用的变速比,可以达到佳的工作效果,能安全快速地完成动力电缆的接驳作业。电动电缆绞盘可外接变频器和工业遥控器实现变频无级调速和无线遥控操作。以往盘50m的电缆需2个人用0.5h的时间,现在一个人10min就能完成。