防汛抢险应急装备车
主要用于应急排水,除了大流量排水车特点外,还应具有行驶性能良好、应急移动能力强、可在野外露天工作等特点。
该车的动力装置应性能可靠、坚固,柴油发电机组具有稳定的性能、卓越的燃油经济性。车厢内设计进、排气消声装置和隔音装置,使机组的噪声得到有效的控制;良好的通风装置使得机组运行时车厢内温度能够满足各元器件对工作环境温度的要求。机组的辅助设备、电气及控制系统安装在车厢内,实现机组高度集成化。
(1)满足用户提出的性能要求,符合国家特种车辆及发电机组标准;
(2)控制系统采用数字智能式中文界面、内装多级保护程序,机组的全工作过程实现安全及自动化;
(3)机组设计紧凑,体积小、重量轻;系统采用单元化、标准化、规范化设计;
(4)机组自动化程度高、操作简单,具有无人值守功能;易于维修;
(5)全天候起动可靠,加载时间快;
(6)具有无外电源起动(电瓶起动)功能;
(7)机动性能强、可靠性高,安全性好;
(8)整车适用性强,整体外型美观大方。
、设计依据
改装设计原则参照国家关于改装车、排涝等相关的国家标准及行业标准以及车载设备的安装说明,结合选用品牌底盘车的结构、承载参数设计;在满足客户提出的排涝需求基础上合理布局,方便操作;外观、内饰做到美观大方。
3.1 引用标准
序号 标准代码 标准名称
1 GB/T2820 往复式内燃机驱动的交流发电机组
2 GB2819 移动电站通用技术条件
3 GB2820 交流工频柴油发电机组通用技术条件
4 GB4712 自动化柴油发电机组分级要求
5 GB12786 自动化柴油发电机组通用技术条件
6 GB1105 内燃机台架性能试验方法
7 GB1589 汽车外廓尺寸限界
8 GB2423.16 电工电子产品基本环境试验规程试验 J:长霉试验方法
9 GB5320 内燃机电站名词术语
10 GB/T 13306 标牌
11 GJB 79 箱式车通用规范
12 JB/T 7605 移动电站额定功率、电压及转速
14 GB1334 载重汽车和越野汽车道路试验方法
15 ZB T50003 专用汽车道路试验方法
16 GB6323 汽车操作稳定性试验方法
17 JB/T 10303 工频柴油发电机组技术条件
真空辅助自吸泵 1、产品名称:自吸泵(型号:300BYXZXW1000-12-55)
2、流量:1042.6m/h
3、扬程12.9 m
4、电机功率55kw
5、吸程7.5m
6、排水带:水泵单个出水口配置长度40m排水带,分2段,每段长度20m,排水带之间快速接头连接。
7、进水管:水泵单个进水口配置9米高强度塑筋管,质量轻,拿取方便,分2段,每段水管4.5m,进水管管之间快速接头连接。
8、本泵不需要加引水、底阀、汽水分离装置,自带真空系统
9、进出水口形式:2进水口、2出水口,便于操作 1套
大排量便携式排水单元(泵) 1、配置便携式轴流潜水泵1台,单台每小时排量400m³/h,保证整体抽排能力。
2、泵体采用轻质铝合金材质,干式复合电机,叶轮采用耐腐蚀材料一体成型,采用304不锈钢材质,配不锈钢滤网防止垃圾堵塞,单泵重量35千克。
3、单台便携式潜水泵,扬程8m时,流量400m³/h,功率15kw,抽排水深0.25米,潜水深度22m。
4、泵直径350mm,长度660mm,泵体装有提手,方便单人搬运。
5、泵安装20m潜水电缆,另增配一段20m延长电缆,电缆之间使用IP67以上防水接头(总长度40米,带快速连接防水插头)
6、配置3条20米长DN200排水软管且配置与软管配套的专用快速水带接头和卡箍,方便操作 1台 重量轻移动方便
大排量便携式排水单元(控制柜) 1、每台水泵配有单独的控制系统,PLC变频程序控制,控制系统有可视化操作界面,实时监测运行参数,带有漏电、电流过载、缺相、过压、欠压、过频、欠频、电机过热等保护;能单独控制每台水泵。
2、每个电控柜设置防水等级IP67以上的快插输入、出口各一路。
3、每个电控柜设置一个可视观察窗口且配置锁具
4、控制柜采用防水帽檐和4角滑动万向轮、便携提手及嵌入式快速安装设计。 1套 配电柜嵌入式固定安装,适应接入电网工况,也可快速拆卸,方便移动,
环境条件:
海拔高度: 0~1500米;
环境温度: -20℃~ +40℃;
空气相对湿度:最大相对湿度 90%;最小相对湿度 20%
3.3噪音指标:
移动电缆车厢体噪声等级符合国家与地方现行有关规定、标准要求;
3.4标准件要求
所有螺栓、双头螺栓、螺纹、管螺纹、螺栓及螺母均遵守国际标准化组织(ISO)和国际单位制(SI)的标准。
3.5设计原则:
可靠性:由于本系统的特殊性,所以必须保证系统的主件性能可靠,在突发性事件中能有效的运行,在产品选用上选用以往使用过的成熟部件。
安全性:在系统设计时应考虑行车及驻车工作时的各种状况,从而保证在设备、车辆和人身安全上具有较高的保障。
通用性:在系统设计时应考虑从车辆的整体结构布置出发,尽量选用公司现有产品的成熟部件,从而保证产品的通用性。
经济性:选用优质合资品牌发动机组,燃油经济性好。在保证性能的前提下选用性价比高的成熟配套产品。
舒适性:在系统设计时应考虑操作人员及使用人员的工作及休息,为操作人员及使用人员提供一个舒适的工作环境。