随着近几年国家经济的快速发展,不管是城市还是山区,建筑工地犹如雨后春笋般大批出现,一些大型机械的数量也在快速增加,由于这些机械的特殊性,运送它们非常不便,这就需要一些专用车型,于是专用的平板运输车应运而生,数量也在稳步增长。
凯马蓝牌国五平板运输车,新款凯捷2000单排宽体驾驶室,云内130马力发动机长泰8档变速箱,200双层大梁,1080后桥,8.25R16轮胎,断汽刹,动转,ABS,空调。整车型号KMC5046TPBB33D5,发动机可选锡柴142马力。
新款时尚驾驶室:采用低风阻新时尚带翻转车身,低风阻带来低功耗,更省油,全景曲面钢化玻璃,左右视角比同类车型各宽15度。
改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件;
在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;
利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。
平板运输车的平板跟普通的平板不同,因为平板运输车是拖工程机械,比如挖机,钩机,推土机等等大型机械,承载量大,平板必须采用优质钢材制造,普通平板采用的是曹型横梁制造,平板运输车的横梁采用优质方钢制造,大大提升了平板运输车的载重量及抗压能力。
液压杆也叫活塞杆,液压杆存在执行机构中,作用是输出液压系统所需的力和行程。液压杆是液压油缸里的一个元件,其实就是一个铁棒,外表光滑。大街上常见到的吊车,挖机,铲车,叉车,那上面都有液压缸。
一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置,用于发挥发动机的最佳性能。变速器将发动机的转速一定的情况下,输出不同的转速,并且可以控制转向。在低转速时可以输出较大的扭矩,在高转速时会有比较好的效率,但扭矩较低。所以机器在启动的时候,要在低转速启动,运行起来后在切换的高转速,保持效率。