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洒水车工作,主要是利用车辆发动机动力,通过取力器来驱动车载洒水泵,从进水口向车辆加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头,从而实现各种功能。
而在这其中,发动机、取力器以及洒水泵至关重要。中标环境16吨洒水车配备玉柴发动机,4缸160匹马力,以及嘉善的取力器和杭州威龙水泵,是洒水车高效工作的坚实保障。
吨洒水车还具有前鸭嘴冲(水)、中圆锥喷嘴冲(水)、后洒(水)功能,前后采用不同特点的喷嘴,前鸭嘴冲洗流量大,用来冲洗路面及路沿,中圆锥喷嘴冲洗压力大,可一次冲洗6条车道,后洒水嘴适应于洒水降温、抑尘。
品质卓越,使用寿命长
都说洒水车质量的好坏直接影响使用洒水车的寿命,而洒水车质量的好坏除了上面提到的发动机、水泵以及取力器等,还需要关注底盘和水罐。
吨洒水车采用东风多利卡的底盘,同时配置原装空调、座椅以及电动摇窗等。水罐采用冷板工艺以及先进的一次性包罐成型技术,机器人自动焊接,焊缝少且没有虚焊,漏水几率低。罐体内部采用喷砂工艺及多层防腐涂层,罐体外部采用国际先进烤漆技术,使用寿命长达6年。
发动机冬季启动注意事项
1、洒水车所使用的发动机，在冬季启动时，除按本规程外，应参照设备操作手册有关的步骤启动。首先要利用各种预热方式进行发动机预热()如发动机机油预热、防冻液预热、燃油预热等)，冬季冷启动应听从工程技术人员指挥，司机无权擅自冷启动发动机。
2、除采取辅助预热办法外，必须使用启动预热装置进行预热1~3min。
3、推动辅助(乙醚)按扭，每2s给一次附加启动液(乙醚)(不经技术人员许可不能擅自使用乙醚启动)，在低于-18℃时必须先进行辅助预热，然后把开关往里推开预热启动开关进行预热，直至启动为止。
4、冬季切忌过量使用乙醚，否则将会损坏机件或因过高压力引起爆炸。
5、发动机启动后，冬天应怠速运行5min，夏天应怠速运转3min后方可加速，但怠速时间不宜太长。发动机启动后，应空负荷预热到40℃以上，方能起步。汽车起步后，最初应低速行驶，给变速器、后桥传动系统预热，带发动机冷却液温度升温上升到正常值(80---90℃)时，才能正常满载行驶。汽车行驶中要注意保持发动机的热状况。
