清洗吸污车是针对市政管道管网疏通而开发的多功能联合专项作业车辆,清洗吸污车集高压清洗车和吸污车的功能,有机的结合两种车系的常规系统,一车多用途;清洗吸污车辆的组成部分采用大功率高压清洗柱塞泵、夹心取力器、大功率水循环式真空吸污泵、高压清洗疏通管、副发动机组及液压系统、高压清洗喷头等配件构成,车辆以最优质化的产品特色和最贴心的服务投入市场,深受市政环卫部门的青睐。
发动机工作温度过低,会使汽油机混合气形成不良,柴油机工作粗暴,散热器损失和摩擦损失增加,影响发动机的动力性和经济性。同时使机件的磨损加剧,缩短发动机的使用寿命。
为了防止清洗吸污车发动机温度过低,应采用如下措施:
①保持节温器工作正常。
②正确使用保温装置。清洗吸污车行驶途中,应随时利用百叶窗调节水温。
清洗吸污车清障车保养常识:节温器:如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。温度调节:有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证发动机的使用寿命。水泵风扇:皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。多是喇叭开关内部的触点接触不好