程力集团配备全自动控制的翻桶机构是压缩式垃圾车发展的新方向。发达国家尤其是西欧及美国的压缩式垃圾车都配备先进的翻桶机构,可方便地实现对大小垃圾桶在不同位置的自动抓取、举升和卸料。我国许多城已采用桶装垃圾收集,但垃圾车配备的翻桶技术水平和灵活性不高。国外一些压缩式垃级车的翻桶机构可以"远离车厢",灵活主动抓取垃圾桶,而国内垃圾车的翻桶机构一般不能远离车厢,因此需将车厢紧贴垃圾桶,给驾驶者带来难度。




东风多利卡6方压缩垃圾车底盘配置:东风多利卡6方压缩式垃圾车采用正宗国五专用车二类底盘生产,发动机采用朝柴102马力或者玉柴115马力,型号为:CY4BK551。变速箱型号为:5A100,万里扬5挡变速箱。底盘前桥质量1.8T,后桥3.5T,轮胎型号7.00R16,带ABS,方向助力、空调
东风多利卡6方压缩垃圾车上装配置:厢体材质为武钢Q-345碳钢,厚度为边4底4,厢体容积为6立方,由装料机构、压缩机构、卸料机构、油箱、多路阀、污水箱、控制操作阀等组成,可实现垃圾收装、压缩、卸料等一体化循环。我厂液压油缸为厦门银华牌和烟台未来牌两种,均为全国品牌(中联重科同厂液压油缸),配合挂桶、垃圾箱、簸箕斗、摆臂斗使用等
东风多利卡8方压缩垃圾车底盘配置:东风多利卡8方压缩式垃圾车采用正宗国五专用车二类底盘生产,发动机采用朝柴156马力或者玉柴130马力,型号为:CY4SK251。万里扬6挡变速箱。底盘前桥质量2.2T,后桥4.2T,轮胎型号8.25R16,带ABS,方向助力、断气刹、空调。
东风多利卡8方压缩垃圾车上装配置:厢体材质为武钢Q-345碳钢,厚度为边4底4,厢体容积为8立方,由装料机构、压缩机构、卸料机构、油箱、多路阀、污水箱、控制操作阀等组成,可实现垃圾收装、压缩、卸料等一体化循环。我厂液压油缸为厦门银华牌和烟台未来牌两种,均为全国品牌(中联重科同厂液压油缸),配合挂桶、垃圾箱、簸箕斗、摆臂斗使用等。
东风多利卡D912方压缩垃圾车底盘配置:东风多利卡12方压缩式垃圾车采用正宗国五专用车二类底盘生产,发动机采用康明斯180马力或者玉柴160马力,型号为:ISB180。陕齿小8挡变速箱。底盘前桥质量4.5T,后桥10T,轮胎型号10.0R20,带ABS,方向助力、电动门窗、空调。