
冷藏车上按照制冷功率划分,大致可以分为三类,小型制冷机:非独立式机组,中型制冷机:独立式机组,大型制冷机:挂车机组,三者最大的不同在于制冷功率上的不同,但是除了制冷功率的不同,三者制冷机机组在结构上也有很大不的不同.

货厢的厚度也决定了保温效果的好坏,货厢保温层越厚,保温效果越好,不过,货厢内部的空间会减少,货物装载量会减少,用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。

冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能,通常冷藏车的结构采用三层结构,内外蒙皮采用复合材料,如玻璃钢板,彩钢板,铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质,最贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层

福田G9面包冷藏车,双排座椅,国五排放标准,整车型号:BJ5039XLC-V1,底盘型号:BJ6549B1PXA-E4,沈阳航天三菱汽车4G69S4M发动机,136马力,盲窗、前暖风、前空调。
保温箱体内外玻璃钢,5-8cm高密度保温板,门锁件为不锈钢。
1、颜色:白/棕。
2、加装通风槽。
3、进口2-8度制冷机组。
4、温湿度记录仪、随车打印。
5、加装倒车影像。

冷藏车是公司依靠多年的生产经验及精进的技术研发的一款冷藏车,适用于长短途运输,保证运输商品的质量。以轻量化为原则,引进意大利冷藏保温技术和工艺设备,并结合中国的道路特点,是最适合市场需求同时也最受消费者欢迎的冷藏车。
为保温材料,主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一种封闭性板块。