东风小多利卡活鱼运输车1500kg

东风小多利卡活鱼运输车1500kg

活鱼运输车主要用于鲜活水产品的长途运输，恒温制冷、水循环过滤系统是我厂鱼车两大亮点，这款活鱼运输车曾获得国家多项专利，由农科院教授和我厂技术工人共同开发一款先进的活鱼运输车，享受国家政策扶持免收过路费，提高鱼的成活率在百分之99以上，活鱼运输车内罐采用铝罐制造，铝罐导热快是鱼罐快速降温最好材质，恒温制冷技术，采用2匹-3匹制冷机组通过发动机动机带动压缩机转动给鱼罐降温，鱼罐外部有通风道，通风道外面有8mm厚的聚氨酯发泡保温材料，最外面是玻璃钢结构，结实耐用，供氧系统：随车标配两个210升液态氧罐，通过氧气管把氧气送到每个仓内，一瓶液态氧能用30个小时，水循环过滤，通过传动轴取力，把每个仓的水通过循环过滤泵过滤一遍，主要过滤鱼的粪便，鱼鳞、粘液，及水的渣滓，独立分仓：根据用户需求可以把鱼罐独立分仓，一般5-8个仓分装不同的品种，吊机卸鱼，鱼罐顶部装个小吊机，方便装鱼卸鱼，节省人力，罐体一边为维修口一边为放水放鱼口，长途运输中路途不用换水不用加冰给运鱼的朋友带来很大的方便，这样一来，鱼生存在一个温度合适，水质干净，含氧量高的一个水环境里，任你运输距离有多远，鱼始终不会产生死亡现象，而且用户一次投入，终身享用，也不会增加任何额外运输成本。成熟产品有：蓝牌活鱼运输车、东风天锦活鱼运输车、解放J6前四后四活鱼运输车、江淮格尔发前四后四活鱼运输车、柳汽乘龙前四后四活鱼运输车、东风天龙前四后八活鱼运输车、五十铃前四后八活鱼运输车、陕汽德龙前四后八活鱼运输车，用户可以自带货车来我厂做鱼罐。

于流体的特殊性，导致运输车辆在行驶时，重心时刻在发生偏移，车身很容易倾斜，这不光考验驾驶员的技术，更是对车辆稳定性提出了高要求。在这个水产市场，用于中长途运输的车辆大都为前四后四。一位开东风多利卡活鱼运输车的老师傅说，液体的东西不好运输，不光开车要“稳”，还要车“稳”，他选择双导车就是看重双导车良好的横向稳定性。

当然，要保证鱼的鲜活，不但需要专业的设备来运输，而且从大车向小车分拨的这个环节也很重要。活鱼分拨，大都采用估重法，即用网直接从大车水箱捞到小车水箱里，按数目估算重量，不上称，可以说每个环节都不掉链。

东风多利卡活鱼冷藏车可以拉鲜活鱼平常卸掉鱼箱还可以拉冷冻食品，所谓一车多用夏天室外温度高的话就能显示他的优势，冷藏车里面可以选装-5度、-10度、-15度制冷机组，通过制冷机组把车厢的温度控制在0度-8度左右，利用冷藏车箱体保温的特点，车厢鱼罐的温度能快速降温，箱体内还配备一个210升液态氧罐，工作时间在30个小时左右，通过气管把氧气输送到鱼罐内