工作状态
联合作业 循环运输
摆臂垃圾车操作系统由变速箱和取力器产生动力。摆臂机构由多路阀操纵油缸,驱动摆臂完成角度为145度的旋转,以提升和倾倒垃圾斗中的垃圾。摆臂垃圾斗顶盖两边装置伸缩油缸,控制上顶盖的开合,同时,垃圾桶的提升杆与上顶盖形成联动。摆臂垃圾车完成一次摆臂循环耗时一分钟。摆臂时车体与垃圾斗分离,可实现一车与多斗的循环运用,从而有效地降低了市政环卫运作成本。

强劲动力
康明斯ISB170 50发动机
燃油种类:柴油 排放标准:国五
最大功率:125kw(170ps) 排量:5900(ml)

多路换向阀
安全换向 精密元件
保证投入作业的液压部件、可靠换向、确保作业油缸停留在任意位置。

操作系统
设计先进 运用自如
摆臂式垃圾车操作系统可促使多种功能进行转换。一般可通过操纵多路换向阀,来实现支腿伸缩以及装、卸料。同时, 油门手柄可控制发动机运转速度,进一步调控相关部件与机构的运作速度。

平衡阀
密封控压 安全互锁
能够确保两主臂油缸同步运动、压力恒定、油缸动作平衡。高压管路接头,承压高、密封性能好、为高压管路连接系统的首选产品液压系统具有安全的互锁功能,拉臂车在操作过程中确保液压系统安全可靠。


摆臂机构
设计精良 性能卓越
摆臂机构由多路阀操纵油缸,驱动摆臂完成角度为145°的旋转,以提升和倾倒垃圾斗中的垃圾。

摆臂垃圾斗
开合自如 一车多斗
摆臂垃圾斗即垃圾车箱,在其上顶盖两边装置伸缩油缸,以控制上顶盖的开合,同时,垃圾桶的提升杆与上顶盖形成联动。

料斗
操作方便 节省人力
摆臂式垃圾车的料斗分密封、敞开两种。先将垃圾装进料斗,后上吊链,然后操控摆臂吊料斗上车。料斗最大倾倒角一般为86°。

液压系统
智能先进 结构精良
液压系统包括液压锁、滤油器、油泵、油箱、平衡阀、液压缸、多路换向阀以及管路等。手动油门能够控制油泵的排量,手动换向阀通过制约阀杆,来实现对油缸活塞杆转速的控制。安全溢流阀控制液压系统的压力,当超出额定压力时则自动溢流。