2015年或许是全球经济最萧条的一年,不少企业都限量减产,销售业绩大幅缩水。然而,零部件市场却传来喜讯,玉柴股份实现了逆境下的绝地反攻,发动机继续保持行业领头地位,海外市场再创佳绩,甚至在拉丁美洲有大单奇迹。
● 喜讯频传 创行业奇迹
2015年,玉柴股份在海外市场保持快速发展,1-9月发动机出口量超过去年总和,预计全年出口量有望超过4万台,创历史新高。玉柴,成为中国民族品牌走向全球的急先锋,成功跻身世界发动机销售领域的知名企业行列。
长期以来,我国商用车出口的主要地区集中在亚洲、非洲等进入门槛较低,或汽车工业相对薄弱的国家和地区,欧美发达国家很少。
受国际形势的影响,我国商用车行业的整车销售呈逐年缩量的趋势,取而代之的是零部件行业的出口。实现本地化制造生产,带动当地经济发展,成为中国汽车工业未来的主要发展目标。
这一切,都要受益于中国一带一路计划的推广,中国成为全球经济复苏的新引擎。作为世界第二大经济体的中国推改革、扩内需和促转型的三大战略。化解产能过剩,推动传统产业转型升级,实施战略性新兴产业,积极发展汽车工业无疑是明智的选择。
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