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底盘配置：国五。多利卡，脂玉白，2030单排底盘，轴距3800mm,发动机CY4SK251(156马力)/玉柴130马力发动机，万里扬6档变速箱，前后桥2.2/4.2车架192，轮胎7.50R16/8.25轮胎，动转、离合气助力、断气刹、干燥器、ABS，电动窗、中控锁、骆驼电瓶。
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小多利卡底盘可改装成容积为4~5m3的压缩垃圾车，箱体使用国内优质碳钢，厚度边4底4，两个污水箱（前污水箱、后污水箱），液压系统由多路阀及9根油缸组成，多路阀标配扬州多路阀，液压油缸江苏液压油缸，手电双控。
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可选择：无上料装置;翻桶装置;半密封翻斗装置;全封闭翻斗装置;摆臂装置；
箱，后填充器，后撮箕斗等选用优质Q345锰钢材质，垃圾箱底部做成凹形结构，9支液压油缸制 动，液压控制操作系统为电动控制和手动控制，装载循环为一键操作，车尾左右各一套，驾驶 室内部一套电动卸料操作系统，带后翻转机构，填充器底部污水收集箱，可通过球阀排出。
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新款无筋条箱体，平面圆弧美观大方，有效压缩容积6立方，尾部带翻转上料机构，电控手动双操控器，驾驶室与车尾部双控制箱，尾部带3厘米厚橡胶密封压条，带污水收集槽，大容量污水箱。箱体可按要求喷绘图案和字样。
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小多利卡底盘可改装成容积为4~5m3的压缩垃圾车，箱体使用国内优质碳钢，厚度边4底4，两个污水箱（前污水箱、后污水箱），液压系统由多路阀及9根油缸组成，多路阀标配扬州多路阀，液压油缸江苏液压油缸，手电双控。
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●垃圾收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。
●压缩比高、装载量大：最大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
●作业自动化：采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。
●经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。
●双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。
●翻转机构：可选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构。
