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底盘配置:国五。多利卡,脂玉白,2030单排底盘,轴距3800mm,发动机CY4SK251(156马力)/玉柴130马力发动机,万里扬6档变速箱,前后桥2.2/4.2车架192,轮胎7.50R16/8.25轮胎,动转、离合气助力、断气刹、干燥器、ABS,电动窗、中控锁、骆驼电瓶。

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小多利卡底盘可改装成容积为4~5m3的压缩垃圾车,箱体使用国内优质碳钢,厚度边4底4,两个污水箱(前污水箱、后污水箱),液压系统由多路阀及9根油缸组成,多路阀标配扬州多路阀,液压油缸江苏液压油缸,手电双控。



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可选择:无上料装置;翻桶装置;半密封翻斗装置;全封闭翻斗装置;摆臂装置;
箱,后填充器,后撮箕斗等选用优质Q345锰钢材质,垃圾箱底部做成凹形结构,9支液压油缸制 动,液压控制操作系统为电动控制和手动控制,装载循环为一键操作,车尾左右各一套,驾驶 室内部一套电动卸料操作系统,带后翻转机构,填充器底部污水收集箱,可通过球阀排出。



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新款无筋条箱体,平面圆弧美观大方,有效压缩容积6立方,尾部带翻转上料机构,电控手动双操控器,驾驶室与车尾部双控制箱,尾部带3厘米厚橡胶密封压条,带污水收集槽,大容量污水箱。箱体可按要求喷绘图案和字样。



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小多利卡底盘可改装成容积为4~5m3的压缩垃圾车,箱体使用国内优质碳钢,厚度边4底4,两个污水箱(前污水箱、后污水箱),液压系统由多路阀及9根油缸组成,多路阀标配扬州多路阀,液压油缸江苏液压油缸,手电双控。


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●垃圾收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝二次污染。
●压缩比高、装载量大:最大破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
●作业自动化:采用电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作模式,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。
●经济性好:专用设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。
●双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。
●翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。