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随州作为专用车的重要兵团，在武汉商用车展的B6更是占据了半壁江山，居然有24辆专用车来闹车展，种类实在是有点杂，亮点真心不多，很多车小编都在随州专汽博览中心见过一次了。下面就给大家介绍一款小编没见过的移动式柴电搅拌车载泵。
搅拌车载泵也可以称之为车载式搅拌拖泵，车载泵集拖泵与泵车的优越性于一体，比拖泵灵活、机动性强，维修移动方便；再加上比泵车空间小的特点；在比较狭窄的道路进行施工时，大型的搅拌车往往很难进入，搅拌车载泵就适合于这类情况下的施工。
搅拌车载泵能够节省成本，工地上施工时如果要把搅拌混凝土运输到工地，需要浪费大量的财力和物力，而移动式柴电搅拌车载泵则能够直接开到施工地点，方便快捷效率高。
这款搅拌车载泵采用的是重汽王牌的底盘，整车的上装部分也以工程黄为主。主动力系统采用的是道依茨WP4D66E201发动机，性能稳定可靠，燃油经济性好。
在驾驶室的背面有风冷式散热系统，保障了主机液压系统处于正常状态，特别适应于缺水及高寒等特殊环境。
智能化的控制系统，操作起来简单，并且微电脑（PLC）控制更加安全可靠。控制系统的旁边是油泵系统，油泵组采用了恒功率技术与发动机匹配，功率匹配合理，液压油路形式采用了比较先进的三泵三回路形式。
采用大直径输送缸，整机的出料口压力大，理论上最大出料压力达到13Mpa；泵送排量大，输送距离也很远。
● 编后语：
本次展会上的专用车兵团十分多，不过对于当今几个不同的专用车基地来说，存在着不同的格局，随州固然还是最大，不过在自主研发的技术水平不够高；想要了解更多车展的动态，请持续关注相关报道。（文/图 丁美健）
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