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18方压缩垃圾车

  发布时间:2019-07-18  文章转自:互联网 查看原文 手机新闻

18方压缩垃圾车

今天给大家介绍东风大多利卡压缩垃圾车是一款多功能的环卫垃圾车,由于此车功能性强,一个车可以装载几种上料方式,大大提高了车辆的运输能力和节省了物力,今天们来看看8方压缩垃圾车有哪几种上料方式呢,种是后装挂桶式,可同时挂两个120升或240升的垃圾桶,一个车能配几十个垃圾桶,能实现一台车与多个垃圾桶联合作业,循环运输。还有一种上料方式是摆臂式运输,随车配备一个或多个垃圾斗,该车的特点是货斗与车体分开,能实现一台车与多个货斗联合作业,循环运输,充分提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输。其次是翻斗式上料方式,主要用于铲车对大型垃圾厂的垃圾收集,可直接将垃圾铲进厢体内进行压缩,方便快捷,8方压缩式垃圾车整车采用全密封性,避免了二次污染。

东风大多利卡压缩垃圾车:底盘配置:东风多利卡D7底盘,单排驾驶室可翻转、白色经典羊脂白,3800轴距,发动机可选朝柴156马力/玉柴150马力,5档变速箱,7.50R16钢丝胎或8.25R20钢丝胎带备胎,带动力转向,离合器助力,空调,ABS,排气制动,电控车窗、中控锁、原装空调

东风大多利卡压缩垃圾车:上装说明:1.厢体机构:① 弧形箱体 ② 矩形箱体; 厢体:垃圾箱可根据公告需求选择矩形厢体及新款圆弧形厢体,整体采用高强耐磨钢板焊接而成,框架设计合理,牢固。厢体内布置有推铲及推铲滑道,外形简洁、美观,自重轻,受力好,不易变形;推铲由钢管骨架和圆弧形面板构成,不仅结构轻巧,又能改善垃圾流动性,卸料干净。2.压填机构:压填机构由滑板、刮板等构件组成,通过滑板上下滑动与刮板的旋转将料斗里的垃圾压入厢体。联动操作各构件均采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻;填装器料斗采用耐磨高强钢,耐磨性好,提高了使用寿命;填装器下方装污水箱,杜绝二次污染。压填器举升机构:压填机构的举升装置采用了液压举升安全回路,在液压系统中的举升油缸上设置了单向平衡阀。该阀隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下造成恶性事故,提高了使用安全性。3.上料装置:可选择无上料装置、挂桶式翻转装置、 簸箕斗式翻转装置、 摆臂式翻转装置;上料装置:不同用户可根据不同的垃圾搜集方式,选装不同的翻桶(斗)机构:挂桶式翻转(可挂铁桶、塑料垃圾桶等) 、簸箕斗式翻转、摆臂式翻转(可配落地斗)机构等操控机构4.①半自动控制系统 ②全自动控制系统5.后操作 前操作 驾驶室内操作?。6.采用前液后、电联合控制翻转机构及压填机构的工作,保证了各机构动作准确可靠,提高了使用可靠性和效率。


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