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《潍柴兄弟》上映七彩葫芦娃约战上海车展

  发布时间:2019-07-12  手机新闻
“葫芦娃,葫芦娃,七个葫芦一朵花。风吹雨打,都不怕,啦啦啦啦。”当旋律响起,你可能会想起那些年我们一起看过的动画片,你会喜欢红娃、橙娃、黄娃、绿娃、青娃、蓝娃、紫娃;或者想起大型真人秀综艺节目《二十四小时》里的葫芦娃魔性舞蹈。然并卵,记者脑袋里却被在上海车展上大放异彩的潍柴七款发动机产品牢牢占据。好吧,你怎么看?   7只神奇的葫芦,7个本领超群的兄弟,古有葫芦山,今有潍柴展台。

 

 

型式:高压共轨、增压中冷、SCR后处理   缸径×行程:127×165mm   排量:12.54L   额定功率/转速:405(kW)/1900(r/min)   最大扭矩/转速:2550(N.m)/950-1400(r/min)   排放达标:国VI/欧VI   用途:重卡、客运、汽车吊、装载机、履带吊   先进技术:框架式机体结构,可以有效降低噪音;单体式气缸盖,维修维护方便;干式气缸套,水密封性好,缸套无穴蚀;大流量免维护水泵提高发动机冷却能力,同时可提高整车冷却系统的散热能力;水冷空压机降低空压机热负荷,提高使用寿命。   二娃:WP13NG系列气体发动机

 

型式:理论空燃比、高压EGR、三元催化器   缸径×行程:127×165mm   排量:12.54L   额定功率/转速:338(kW)/1900(r/min)   最大扭矩/转速:2100(N.m)/1100-1500(r/min)   排放达标:国VI/欧VI   用途:重卡、客运   先进技术:框架式机体结构,可以有效降低噪音;单体式气缸盖,维修维护方便;干式气缸套,水密封性好,缸套无穴蚀;大流量免维护水泵提高发动机冷却能力,同时可提高整车冷却系统的散热能力;理论空燃比+高压EGR+三元催化器,满足国VI排放要求。   三娃:WP10H系列柴油发动机

 

型式:直列六缸、高压共轨、增压中冷   缸径×行程:118×150(mm)   排量:9.5(L)   额定功率/转速:294(kW)/1900(r/min)   最大扭矩/转速:1900(N.m)/1100-1300(r/min)   排放达标:国VI/欧VI   用途:重卡、客车、工程机械   先进技术:高可靠性设计,长寿命(180万公里/30000小时):龙门式机体,湿式顶部定位缸套,缸套上部独立冷却(潍柴专利);技术线路:高喷射压力-1800/2000bar燃油系统,VNT增压器,cEGR+DOC-DPF-SCR/高效SCR,满足国VI排放;新型燃烧室与气道的匹配设计,油气混合更充分,最低燃油消耗率185g/kWh;后置齿轮室,侧置凸轮轴,活塞冷却控制技术,传动及配附件噪音控制技术,NVH性能更优异;WCBS压缩释放式制动,制动功率高达26kW/L;模块化设计机油、燃油滤清器,节能环保;10万公里长保养周期。   四娃:WP7系列柴油发动机

 

型式:高压共轨、直喷、增压中冷、DOC+DPF+SCR后处理   缸径×行程:108×136(mm)   排量:7.47(L)   额定功率/转速:220(kW)/2100(r/min)   最大扭矩/转速:1250(N.m)/1200-1600(r/min)   排放达标:国VI/欧VI   用途:卡车、客车   先进技术:先进燃烧控制策略;可变截面增压器,极大改善发动机的响应时间和加速能力,提升所有转速范围内的增压效率;高转化效率的集成式后处理。   五娃:WP4.1系列柴油发动机

 

型式:四气门、高压共轨、增压中冷、EGR+DOC+DPF+SCR   缸径×行程:105×118(mm)   排量:4.088(L)   额定功率/转速:140(kW)/2600(r/min)   最大扭矩/转速:650(N.m)/1300-1900(r/min)   排放达标:国VI/欧VI   用途:轻卡、轻型自卸、中卡、轻客、校车   先进技术:采用自主ECU、高效SCR技术,DPF被动再生,油耗更低,功能更全;龙门式机体,鼓形结构,湿式缸套,刚度高;整体式缸盖、四气门,双层水套、铸造喷油器底孔,可靠性高;配备潍柴EVB制动系统,固定在缸盖顶部,制动功率高达70kW;塑料缸盖罩,隔声罩,后置齿轮室配合斜齿轮设计,配备二级平衡机构,有效降低噪音和振动,大大提升产品使用舒适度;满足国VI排放标准,绿色环保,达到国内外最高排放水平。   六娃:WP3N系列柴油发动机

 

型式:四气门、高压共轨、增压中冷、EGR+DOC+DPF+SCR   缸径×行程:94×107(mm)   排量:2.97(L)   额定功率/转速:118(kW)/3000(r/min)   最大扭矩/转速:450(N.m)/1400-2400(r/min)   排放达标:国VI/欧VI   用途:高端轻卡、轻客、校车及工程机械High-end   先进技术:采用自主ECU、高效SCR技术,DPF被动再生,油耗更低,功能更全;龙门式机体,鼓形结构,湿式缸套,刚度高;整体式缸盖、四气门,双层水套、铸造喷油器底孔,可靠性高;配备潍柴EVB制动系统,固定在缸盖顶部,制动功率高达65kW;塑料缸盖罩,隔声罩,后置齿轮室配合斜齿轮设计,配备二级平衡机构,有效降低噪音和振动,大大提升产品使用舒适度;满足国VI排放标准,绿色环保,达到国内外最高排放水平。   七娃:WE52插电式并联混合动力系统总成

 

型式:单轴并联   发动机型号:WP6   驱动电机:永磁同步电机PMSM   额定/峰值功率:55/95(kW)   变速箱型号:5HS90T(AMT)   总成控制系统:潍柴电控系统   用途:10-12m城市公交客车   先进技术:采用国际流行的安全设计标准,保证全天候安全运行;发动机和电机之间的实时优化扭矩分配控制,经济性更优;低速操控性,蠕动行驶,防溜车保护,坡起辅助,跛行回家功能;离合器过磨保护及磨损自适应补偿,延长使用寿命。

 

本领强大的7个葫芦娃诞生在葫芦山,7款潍柴产品则出自内燃机可靠性国家重点实验室。代表正义的不只是葫芦娃,还有老爷爷和穿山甲,而潍柴兄弟也不止这7款,潍柴拥有一个全系列、全领域的“发动机生态链”,并以高端“智造”的雄厚实力推动着中国发动机行业转型升级。

文章来源:卡车之家 如有侵权,请联系QQ2682101 删除

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