一直以来,中国商用车市场都是博世颇为倚重的重点市场之一。面对不断升级的排放法规,本届上海车展期间,博世展台展出了专为中国市场研发的柴油技术产品。与此同时,博世柴油系统中国区总裁王伟良还就人们所关心的商用车板块相关话题回答了记者提问。 2017成关键之年 2017年注定将被行业所铭记,不仅仅是因为这一年将迎来国五排放法规的正式实施,同时,也是国内商用车产业摆脱落后产能、实现转型升级的重要一年。当然,对于博世而言,2017年同样重要。 据王伟良介绍,今年,博世在商用车板块的主要工作将围绕三点展开,即国五法规的实施、国六技术路线的筹备和面向未来的业务重组。 众所周知,今年7月1日,国五排放法规将在全国范围内正式实施。对此,博世已做好充足准备,除相关配套产品的开发、生产外,其主要任务是配合各主机厂切实推进国五产品的市场供应,保质保量地完成国家排放升级的重要使命。 “当然,在推进国五排放升级实施过程中,我们还要将更多的精力投入到国六技术路线的开发工作中去。时间紧、任务重、压力大,这对我们而言是更难、更大的挑战。”王伟良表示。 “近年来,博世加大了对本地化进程的投入,使得产能问题得到有效改善。市场需求量的激增需要一个过程去缓解,得益于本地化进程的开展,博世在经历了初期的困难后,很快便解决了供应问题,满足了国内市场对核心零部件的大量需求。”王伟良说。 市场的快速增长也对企业的服务提出了更高要求。 对此,王伟良指出,为用户提供完善的售后服务为博世一直所坚持。为更好地服务市场、服务用户,博世汽车售后事业部会及时解决产品的维修、养护、零部件供应、售后培训等相关事宜,完整覆盖后市场服务。 “如今,国内卡车市场销售趋于规模化、集约化,这对我们的服务提出了新的要求。大客户更强调全生命周期服务,我们正在研究、探索如何更好地给予服务支持,重新定义、布局我们的售后体系,让所有用户均享受到方便、快捷、完善的服务解决方案。”王伟良说。 |
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