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二、餐厨垃圾车上装
车箱采用高强度耐候钢板，整板一次滚压技术成型，减少焊缝，保证箱体强度。整车进行酸洗磷化、电泳防腐处理。多路阀、液压系统主要元器件、密封件采用国际知名品牌产品，保证整车液压系统的稳定性和可靠性（意大利进口Galtech多路阀）。采用推板自卸方式卸料，污水可单独排放。后门采用可调式油缸锁紧机构，并带安全保护的液压系统，垃圾箱与后门总成之间采用特制加强型橡胶条密封，密封性好。箱体采用不锈钢材料制造，耐酸碱等腐蚀性物质能力强。广泛应用于中心城区、居民小区、酒店、食堂、医院等食物垃圾、医疗垃圾的收集转运。
泔水车可根据客户对垃圾装载量的不同要求选用类型不同的底盘，可装载2-10
吨垃圾的餐厨泔水车，可选用东风、解放、庆铃、福田等品牌底盘。承载餐厨泔水容积为园罐体，有效容积达到90%，罐体内分上、下两层，下层为固液分离后污水收集箱，污水箱两头高，中间低，端设有出水口，以保证污水排放干净。
三、餐厨垃圾车操作流程
）将装满厨房垃圾及泔水的垃圾桶经过餐厨垃圾车的输送带到达车厢顶部，（车厢可制作成厢体或者罐体）。
（2）然后餐厨垃圾车厢内系统中安装有固液分离功能，厨房垃圾经由该功能处理后，液体进入车底部的污水箱
（3），第三步将压缩处理的固体储存在罐体内，反复压缩，体积变小。
（4）如此反复操作，直至垃圾车装满，然后运至餐厨垃圾回收处理厂，进行处理，避免资源浪费及环境污染。
(5)、宜慢不宜快。新车初驶、时速应控制在60-80公里/小时之内
东风多利卡餐厨垃圾车（7-8立方） 底盘配置：东风多利卡餐厨垃圾车采用东风原装底盘，东风D7系列驾驶室，3800mm轴距，朝柴156/玉柴130马力国五柴油发动机，6档变速箱，7.50R16钢丝胎，方向助力，断气刹，ABS，空调。
东风多利卡五大特点
东风多利卡餐厨垃圾车（7-8立方） 底盘配置：东风多利卡餐厨垃圾车采用东风原装底盘，东风D7系列驾驶室，3800mm轴距，朝柴156/玉柴130马力国五柴油发动机，6档变速箱，7.50R16钢丝胎，方向助力，断气刹，ABS，空调。
Q345锰板制作，圆形罐体，罐体前后封头采用圆弧蝶形封头，罐体尾端及罐体后封头外加25~30mm厚法兰，罐体与后封头上部采用铰链连接，后封头可利用液压油缸打开卸料；罐体右侧前部装有挂桶提升机构装卸桶装垃圾，挂桶提升机前侧装有圆形液位计；罐体后部两侧安装液压油缸实现罐体举升自卸。后盖采用液压锁紧，室外手动液压操作。 罐体容积7~8m3，罐体厚度4.5mm，配备120L/240L挂桶提升翻转机构，液压系统和电控系统，固液分离，推板挤压功能，后盖液压锁紧开启，罐体可以举升自卸，尾部带自流阀；用于运输液态垃圾，其特点操作简单，密封性好，无泄漏，无异味，并带有固液分离功能，常用于餐馆的垃圾处理。
东风多利卡五大特点
1、 外观造型美观大方：垃圾箱横向截面为圆柱框架、纵向截面为梯形框架，两侧及顶面均为圆弧造型，整机显得美观大方。
2、 选装能力强：且能实现向内餐厨垃圾油水的初步分离和垃圾减容，并配备有大容量污水箱。
3、 可靠性高与安全：采用电、液联合控制，并设置了安全保护开关，保证了各机构动作准确、可靠。
4、垃圾箱与后门总成之间紧密型号：垃圾箱与后门总成之间采用特制加强型橡胶条密封，密封性好，杜绝了二次污染。
5、 发动机功率输出自动控制：发动机功率输出实现全自动控制，非作业时，发动机怠速状态，作业时，发动机自动机加速，满足作业功率的要求，避免了功率损耗和系统发热，耗油减低，经济性好。
东风大多利卡餐厨垃圾车，是将桶装泔水经该车输送带缓缓上输，在车顶倒入车厢内（车厢可分为箱体和罐体）整个过程，实现自动化。餐厨垃圾车功能部分具有装、卸垃圾自动化程度高、工作可靠、密封性好、装载容积大，操作简便，运输过程紧闭，无污水泄露和异味的散发，环保性好等特点。 东风大多利卡餐厨垃圾车可投放120升或者240升的塑料垃圾桶内。
