轻型机也推出长换油了?而且是4万公里?是谁家这么厉害?消息一经传出,吸引众多的厂家和经销商以及用户的眼球。2017年6月14日,在沈阳,大家终于知道了答案,原来是以引领行业著称的一汽解放锡柴! 一汽解放锡柴销售公司常务副总经理李前阳先生、一汽解放锡柴销售公司销售总监郦晓兴先生、沈阳金杯杜宝臣总经理等领导参加了此次会议,出席会议的还有各整车厂东北大区经理、辽蒙地区重点经销商代表、用户代表和锡柴核心服务站代表等。本次会议介绍了长换油技术背景和特点、DPF技术以及锡柴e驾系统(车联网智能终端)等方面的优势。 李前阳在会议现场讲到,在生活水平普遍不高的时候,用户买车拉货,都是为了创造更好的生活,只要车皮实耐用,行驶条件差一点也无所谓。现在的生活水平不断提高,“实用”也从用户的第一要求,变成了基础要素,用户对轻卡的行驶舒适性、保养的便捷性等因素产生更高的关注,特别是80后、90后司机群体。“好不好用”即将成为差异化竞争的焦点,为了满足年轻化用户的需求,锡柴适时推出了长换油/e驾系统产品。 郦晓兴总监表示,锡柴康威长换油产品是继承奥威机长换油技术,对产品进行全面升级,以确保产品超长换油里程。发动机正常保养周期最长可达4万公里,是国内轻型机中换油里程最长的厂家。 据张经理介绍,康威长换油产品采用了全新的机体结构,通过增加机油冷却器换热水腔的长度,提高冷却能力,进一步的提升机油的性能及可靠性。另外,康威长换油产品增加了机油冷却器翅片数目并优化其尺寸,大幅延长了机油的使用寿命。同时,发动机的油底壳尺寸由原来的6.5L加大到9L,加大了机油注入量,确保了机油润滑效果,从而达到长换油的目的。不仅如此,锡柴还有一套完善的产品清洁度标准,为长换油技术提供保障。当前4DW国五长换油产品采用的是第一阶段清洁度,总计33个零部件提升了清洁度要求。 “互联网+”与发动机产业的有机结合,是柴油机行业面临的共同机遇和挑战。作为以绿色制造推动行业发展的锡柴不仅率先选择了国六技术路线必须采用的DPF配置,还率先推出了全生命周期的长换油产品及e驾智能车联网系统。该系统可以实现用户互动、网点查询、紧急救援、保养查询等功能,有效提升了服务效率,建立了智能服务系统,具备“车保姆、车管家、驾驶专家”等特色服务,将服务的范围最大化、价值化。 会后,参会领导与嘉宾纷纷合影留念并表示将率先与锡柴联合推广搭载长换油/e驾的车型,提升整车竞争力,赢得市场先机! |
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