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中国进入垃圾分类“强制时代”，6月初，总书记对垃圾分类工作作出重要指示强调，培养垃圾分类的好习惯，全社会人人动手，一起来为改善生活环境作努力，一起来为绿色发展、可持续发展作贡献。
垃圾我们都知道常用的分为可回收垃圾和不可回收垃圾，虽然现在有些地方实行了分类垃圾桶收集垃圾，但是分类垃圾桶垃圾的收集转运确非常的粗暴的将本已经分类好的垃圾又-起收集至垃圾车转运，根本没有起到分类的作用，
现如今，国家对环境要求的越来越高，分类垃圾收集车的需求就更加的迫切，我垃圾车厂家根据多年垃圾车生产经验，现推出了-款可回收分类垃圾的垃圾车一-分类垃圾车是我公司根据市场需要而自主开发的一款分类垃圾收集车。
该车兼具垃圾分类收集投放、多纺位垃圾上料方式、垃圾压缩及对接卸料功能。此产品适应于城镇垃圾的分类收集转运,可与大型垃圾压缩车配套使用,刑了国内分类收集转运新模式。
压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。
东风小多利卡-东风6立方垃圾车-图片参数东风国五6方压缩式垃圾车 综合油耗16升
底盘配置：原装东风底盘，朝柴102马力,装选朝柴117马力发动机,轴距3.3米，新款D7小多利卡1.73米宽驾驶室，单排可翻转，4缸柴油发动机，5档变速箱，前桥2吨，后桥4吨，700-16原厂轮胎，188等截面大梁，带方向助力，气刹制动，有离合助力，板片数前6后6+5，带暖风。
上装配置：新款无筋条箱体，平面圆弧美观大方，有效压缩容积6立方，尾部带翻转上料机构，电控手动双操控器，驾驶室与车尾部双控制箱，尾部带3厘米厚橡胶密封压条，带污水收集槽，大容量污水箱。箱体可按要求喷绘图案和字样。
