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2012年，对国内卡车行业来说是形势严峻的一年，而对福田戴姆勒汽车来说却是忙碌有序、卓有成效的一年。
北京福田戴姆勒汽车有限公司正式成立
品质诠释引领中国重卡市场的雄心
截止到11月，国产卡车的产销量较之上年几乎下降了三分之一。究其原因，前几年重型卡车的井喷，造成运输市场上的运力供应充足，这些车辆要在市场上消化是需要时间的，2012年恰好是消化市场多余运力的一年。而2012年，国际和国内经济环境又进一步恶化。
为防范通货膨胀对经济发展造成更加严重的影响，国家继续执行相对稳健的货币政策，大批工程建设项目开工增速下降,同时对房地产进行更加严格的调控政策，地产对卡车需求拉动作用进一步减弱。油价上涨，运营成本上涨，这些现象又客观地影响了物流行业对车辆的需求。在多重因素影响下，卡车市场必然受到影响。
对市场来说，机遇和挑战总是并存共生的。面临巨大的市场挑战，机会总是青睐那些具有远见，能够引领行业未来的企业的。而福田戴姆勒汽车的企业基因里却恰恰具有这样的特质，富有远见的战略性选择，拥有对全球经济和商用车行业发展的深刻理解，自然具备了引领行业发展的资格和能力。在即将过去的一年里，福田戴姆勒汽车走的每一步都体现着“远见卓识，引领未来”这一企业理念。而欧曼GTL又在用事实诠释着福田戴姆勒汽车引领中国卡车市场的雄心。
强强联手 成就中国重卡领导品牌
欧曼GTL全球上市
2月18日，北京福田戴姆勒汽车有限公司正式成立。福田和戴姆勒强强联手，福田戴姆勒汽车将学习和采用戴姆勒公司的先进研发技术、全球运作经验和资源，全面提升了福田戴姆勒汽车产品的国际竞争力。同日下午，在中国首座世界级数字化样板工厂——欧曼工厂里，承担着“欧洲标准”历史荣誉、肩负着“开启高品质重卡时代”使命的中国首款欧洲标准重卡──欧曼GTL全球上市。
搭载奔驰动力的欧曼GTL亮相北京车展
4月23日，万众瞩目的2012北京国际车展在中国国际展览中心隆重开幕，来自世界各国的汽车厂商云集一堂，争辉竞秀。其中欧曼GTL搭载OM457发动机的新款重卡的亮相，无疑是为北京车展制造的最大悬念。回顾往届车展，面对众多国际知名品牌高品质重卡参展，多少国人无不叹息：“我们何时才能拥有‘自己的’高品质重卡？”
所以在本次车展上，自主品牌车辆受到许多媒体的追逐，而其中受到关注最多的就是刚刚上市不久，首次亮相大型国际车展的中国首款欧洲标准重卡——欧曼GTL。欧曼GTL作为中国首款高品质重卡，从下线到全球上市，凭借品质、安全、节油、智能、舒适的全方位跨越，在经受层层检验后所展示性能和品质冠领同业。
车展上的比拼硝烟还未散尽，上市不久的欧曼GTL，便在发展势头迅猛的高端物流领域受到了相当程度的重视，尤其是在大中城市，不少用户都用它替换了原来的进口重卡，选择欧曼GTL的用户正在增加。
欧曼GTL上市后的持续热销和良好口碑，充分地验证了该产品的卓越品质，突显了欧曼GTL以“欧洲标准”为重卡用户带来“持续盈利”的高效运营体验，以“硬实力”印证了高端重卡的“价值标准”；而欧曼GTL关注度的飞速升温，也直接致使福田戴姆勒在国内重卡行业的影响力随之水涨船高。
欧曼GTL闪耀德国汉诺威车展戴姆勒全球卡车之夜
9月17日，在全球第一商用车展——德国汉诺威车展期间，奔赴德国的欧曼GTL参加了戴姆勒集团举办的“戴姆勒全球卡车之夜”的活动，欧曼GTL以其欧洲血统完美诠释了欧洲标准的科技内涵，成为“戴姆勒全球卡车之夜”上闪耀的明星。
欧曼GTL备受外国专家及用户关注，成为戴姆勒全球卡车之夜焦点
戴姆勒集团携手福田戴姆勒汽车，以家族式的豪华阵容入驻“戴姆勒全球卡车之夜”，欧曼GTL与奔驰Actros重卡一同闪耀戴姆勒卡车之夜。业内人士表示，欧曼GTL已经成为中国高品质重卡进军“全球顶级重卡俱乐部”的旗舰产品。
福田戴姆勒汽车高层领导集体亮相
2012是欧曼重卡品牌十周年华诞。福田戴姆勒汽车筹办了“福田戴姆勒汽车之夜”大型晚会，与来自全国各地的经销商、服务商、供应商、用户代表以及行业媒体，共同庆祝“欧曼品牌”十周年华诞。活动期间，福田戴姆勒汽车高层领导集体亮相，福田戴姆勒汽车总裁吴越俊总结了欧曼品牌十年发展历程，并对福田戴姆勒汽车未来发展寄予了信心与希望。创新、传奇的十年是品牌成长的一个里程碑，也是一个从量到质的飞跃。
欧曼十年 四代车型
在中国汽车产业的起起伏伏中经营了十年的欧曼重卡坚持“以改变世界为己任”的经营理念，凭借高端制造、不断创新等优势提升整体实力，在竞争残酷的自主品牌汽车市场中快速成长；福田戴姆勒汽车合资后，将采用戴姆勒的先进技术，对欧曼GTL不断优化升级，助推欧曼成为国内重卡的领导品牌、全球重卡的领先品牌。
