
1、皮带打滑。2、单向阀不灵。3、安全阀失灵。4、各密封体有损坏。5、罐体管道有漏气。6、压力表失灵。7、空压机损坏。

1、安全阀失灵。2、罐体管道堵塞。3、压力表失灵。4、输灰蝶阀打不开。5、输灰管道堵塞。

1、空气压力不足。2、有漏气部分。3、气化帆布损坏。4、水泥结块多

1、空气压力不足。2、有漏气部分。3、蝶阀堵塞。4、管道堵塞。5、罐内有结块堵塞喇叭口。

粉粒物料运输车最容易出现的问题就是剩灰率高和打灰时间长。我国对于散装物料运输车的剩灰率的要求为0.3%。在运输过程中如果遇上阴雨天气,空气湿度大,运输的介质就容易受潮而粘在罐壁上,或者介质本身就粘度过高,那随着运输次数的增多,粘附的物料就会越来越多,使罐体内部的有效容积变小,最后造成剩灰率过高。对于大颗粒的介质,就必须借用外接的大压力气源才能使其流态化,而且打灰时间和剩灰率明显高于其他物料。