随着集瑞联合卡车的宣传路演,联合卡车马上就要正式下线了,笔者得到了玉柴专门针对集瑞联合卡车开发的全新UE平台发动机:玉柴6K12INSIDE的技术参数,下表列出:
据说该发动机运用了“可靠性增长技术、精确燃烧、电子控制、缸内直喷、发动机逆向横流冷却技术等新技术,排放标准可满足VI标准,具有欧洲同步的量产发动机水平。
我们暂且不要知道这么多,要知道只有用出来的发动机才是好发动机。笔者关心的一些问题:如国内柴油质量较差,该发动机燃油供给系是否加装了现在双重的过滤技术(油水分离、杂质过滤和空气排除),是否为了适应寒冷气候而加装了较为先进的燃油加热系统,使发动机更加容易启动;对于发动机附带件的规制,如该发动机冷却系统是不是不用直接取自发动机动力而更改成电子风扇,各个传动是老款的皮带传动还是齿轮链条传动;发动机的喷油真的能达到缸内直喷技术吗等等。
好不好只有使用了才知道,我们拭目以待!