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“2012年，玉柴发动机销售目标要确保实现56.8万台，同比增长9.1%；挑战目标为60万台，同比增长15.3%。其中，卡车动力计划销售30万台，同比增长8.2%；挑战目标为31.5万台，同比增长13.6%。客车动力计划销售12万台，同比增长5%；挑战目标为12.5万台，同比增长9.4%。另外，乘用车动力、船电动力、通机动力共计划销售14.8万台。”12月18日，在玉柴机器2012营销服务大会上，广西玉柴机器股份有限公司副总经理钟玉伟提出了这一目标。
玉柴机器副总经理钟玉伟作营销报告
就专项市场目标而言，2011年，在重卡市场全面下滑的情况下，玉柴YC6M/6MK重型发动机实现正增长，全年销售3.53万台。“2012年，重型发动机包括6MK、6L要实现销售5万台，12米以上大型客车发动机实现销售1.5万台，牵引车动力实现销售1.5万台，校车动力实现销售6千台，矿用车发动机实现销售4000台。在新能源领域，燃气机要销售2.6万台，其中客车2万台，卡车6000台。”
据了解，2011年1-11月，玉柴发动机销量为476938台，同比下降7%，但市场份额提升0.5%，占整个行业的19.3%。为此，在2011年发动机销量下滑的态势下，玉柴对2012年寄予了厚望，目标销量有所提高。
为了实现这一目标，钟玉伟在会上进一步指出，在具体营销思路上，公司将通过“管理求精艺、产品专细分、专项深突破、终端强拉动、服务精网络”来实现。
第一，管理求精艺，就是逐步实行精细的管理方式，改变传统的粗放型管理；第二，产品专细分，在产品方面，玉柴将打造更高效、更专业的发动机产品；第三，专项深突破，玉柴2012年将在专项产品和专项市场实现新的突破，比如在重点产品船电发动机6T、6C，重型发动机6M/MK、6L，轻型发动机4BJ、4FA等产品上实现大的增量。特别是6L产品，在公路载货车和工程车上要实现大突破；第四，终端强拉动，明年要对大客户进行系统管理，不断增进与大客户的关系；第五，服务精网络，也即不通过“量”，而是通过“质”来打造服务品牌。
备注：本文为转载内容，目的为给读者带来更为丰富的信息资源，文中内容并不代表观点。
